我国近三年煤炭进口额：21年2319亿元，22年2854亿，去年多少？

我国是全球煤炭产量最多的国家，同时也是进口量最多的国家，每年花费在煤炭进口的费用算下来也是一个天文数字。今年前11个月，我国累计进口煤及褐煤4.9亿吨，同比增长14.8%，已经超过了去年4.7亿吨的进口总量，今年煤炭进口量突破5.2亿吨已无悬念。

煤炭的价格虽然比石油要便宜，但是经不住进口的基数大。回望过去三年，我国每年花在煤炭进口的费用上是多少呢？

我国煤炭进口史

在2008年之前，我国一直都是煤炭净出口国。历史数据显示，2006年我国烟煤无烟煤褐煤和泥煤出口6331万吨，进口3837万吨，出口比进口多出了近2500万吨。2007年是转折之年，这一年，因国内煤炭需求增长强劲，全年累计进口煤炭5102万吨，累计出口煤炭5317万吨，算下来煤炭净出口量只有200万吨出头。

到了2009年，全国的原煤产量高达29.65亿吨，几乎触摸到了30亿吨大关。但是全年煤炭出口2240万吨，同比去年暴跌5成。全年进口1.26亿吨，减去出口量，净进口了1亿多吨，从最大产煤国一跃变成最大煤炭进口国。

此后，我国的煤炭进口量逐年走高，偶有一两年微降，很快又会填补上缺口，进口总量再上一个新台阶。2012年中国进口煤炭2.89亿吨，4年的时间实现翻倍。从2021年-2023年，煤炭进口量分别为3.23亿吨、2.93亿吨、4.74亿吨。

煤炭进口规模庞大与火力发电量增加有着密不可分的关系。在我国，近四成的煤炭是用于发电，煤炭发电量占到发电总量的6成。虽然中国也在大幅增加煤炭以外的能源开发，比如大力发展核电、光伏、风力发电，但如果用能源消耗增长量进行比较，煤炭消耗的增量依然是最大的。

另外一个原因，我国东部沿海省市煤炭资源十分有限，远离国内煤炭生产基地，且国内煤炭物流体系建设滞后，中西部煤炭主产区的产量增长难以满足东部沿海省市煤炭需求，而东部沿海省市港口条件好，在利用进口煤方面具有优势。

吃了煤炭涨价的亏

在2014-2020年这一时期，全球煤炭价格相对稳定，涨幅缓慢，一吨的价格在500元上下浮动。但是进入2021年，受到各种因素影响，全球煤炭价格猛烈上涨，当年3月初，煤炭价格还在600元/吨之下，紧接着一路波动上行，直至10月中旬报收于1528元/吨，而与此同时动力煤期货主力合约一度冲高至1982元/吨，环渤海港口现货报价甚至突破了2500元/吨，创下了历史新记录。

我国作为全球最大的煤炭进口国，煤炭越涨，所付出的采购成本就越高。2021年，进口了3.23亿吨煤炭，进口金额高达2319亿元，比2022年多支出了近900亿人民币。2022年初，俄乌冲突爆发引发天然气价格飙升，将已经下降的煤炭价格再度推高。这一年，我国进口2.93亿吨煤炭，但是支出却高达2854亿元。像澳大利亚的高品质动力煤价格一度攀升至每吨425美元的历史高点。

2023年，我国煤炭进口量暴增6成，达到4.74亿吨，进口金额3723亿元，相比较2022年，煤炭的进口价格有所回落，但是进口单价依然高于2021年。可以说，在2021-2023年这三年时间里，国外的煤炭生产商赚得盆满钵满。

数据显示，2023年我国的煤炭进口主要来自印尼、俄罗斯、蒙古以及澳大利亚这四个国家。其中，印尼是最大的进口煤炭来源国，共进口了2.2亿吨，占比高达45%以上，进口金额接近1300亿人民币，占到印尼商品出口总额的7%。

从俄罗斯进口的煤炭首次突破1亿吨，比2022年增加了3200多万吨，创下历史新高。排名第三的是蒙古国，进口量在7000万吨，主要以焦煤为主，进口金额达601亿元。

而整个蒙古国一年的GDP总量也就在200亿美元，可以说如果失去了中国这个大买家，蒙古的经济将会遭受巨大打击。从中也能看到蒙古对煤炭经济的依赖之深。