瑞财经 严明会 11月22日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(以下简称“福瑞泰克”)在港交所递交上市申请,联席保荐人为中信证券、中金公司、华泰国际及汇丰。
2016年,在吉利控股公司担任副总裁、负责海外营销和工厂建设工作的张林,创办了福瑞泰克专注于智能驾驶解决方案的供应。在“老东家”吉利的多方扶持下,福瑞泰克仅用3年时间,就推出了中国本土自研的首款量产级ADAS系统解决方案。
2020年,福瑞泰克在商业化上的成功突破,以核心ADAS玩家身份在市场上崭露锋芒,各路资本随之闻风而来。
2021年7月-2024年5月,福瑞泰克先后完成9次融资,募集资金总额超16亿元,投资方包括长兴金控、人保资本、元创资本、光大金控、乌镇旅游投资、淳信宏图、中交基金、北汽产投、TCL创投、陕汽集团、吉利集团等。IPO前最后一轮C3轮融资后,其估值来到60.6亿元,不到3年时间涨超70%。
履历显示,张林今年56岁,美国国籍,为福瑞泰克创始人、首席执行官、执行董事兼董事长,亦为单一最大股东集团成员。加入福瑞泰克之前,张林在吉利控股当了将近5年副总裁,负责吉利的海外营销和工厂建设工作。
递表时,张林及杜敏夫妇通过Harmolin LLC、Leap Zenith LLC、宁波骏马、林同敏和、杭州励同、杭州禄励芯、杭州福励芯、嘉兴继励芯、嘉兴屹励芯及泛海弘鑫,行使福瑞泰克合共23.07%已发行股份所附带的44.13%投票权。
而加入吉利控股之前,张林担任过多个国际汽车公司的工程和管理职务。2004年1月-2008年7月,任职Chery AUTOMOBILE Co., Ltd.(奇瑞汽车)期间,被提拔为海外业务部总经理。更早之前的1995年10月-2004年1月,在在荷兰老牌车企Stellantis(STLA.N)担任工程经理。
除了张林,福瑞泰克还有多位高管也来自吉利。非执行董事杨健曾担任吉利控股公司副董事长、董事;联席秘书郭瓅曾担任过吉利控股公司投资总监;人力资源部副总裁彭文帅也曾在吉利任职。
值得一提的是,目前福瑞泰克工商登记的45位股东中,宁波骏马作为第一大机构股东以及最大单一股东,持股12.31%。而宁波骏马由三亚挥马持股99.99%,李书福个人直接持有三亚挥马90.9%的权益。穿透后,李书福个人对福瑞泰克的持股比例超过10%。
此外,持股1.9%的成都厚同,参与了福瑞泰克A轮融资,属于吉利旗下厚同资本,。成都厚同由浙江厚同持股59.64%,浙江厚同为吉利控股全资子公司,李书福在成都厚同的最终受益股份约54.64%。成都厚同的合伙人还包括成都经开,以及中信建投投资。
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