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从汽车诞生的那一刻起，汽车安全性就成为人们热议的话题，而汽车安全装置在百年来的演变中也越来越周全，直到新能源汽车敲开市场大门时，又打开了汽车安全的另一维度。除了车身结构安全性之外，电动汽车上的电子控制系统更为繁多，如电车自燃、电池、智驾安全等等，始终是公众关注的焦点。
12月12日-15日，智己在“IM Safety Day智己安全日”上，开启业内首个“破烂展”，实例展示碰撞测试台车、高危事故安全案例和用户口碑等，深度解密智己的“五0式安全”体系和安全科技。
在消费者最关注的三电安全上，智己汽车保持着十万台零自燃的纪录。电池方面，上汽集团联合宁德时代深度共创，打造准900V电池包，电池包内部使用了宁德时代三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯。在最新一批中国电动汽车火灾安全指数(C-EVFI)测评结果中，智己L6（参数丨图片）无惧针刺试验，无热蔓延，斩获最高等级的五星认证，充分验证了智己电池包的安全性。
此外，智己对电池包外部保护也做了一系列措施，利用“两横四纵”挤压铝框架充分吸能，“贴身”保护电池包。电池包内采用192片宇航服、卫星、火星车大量使用的航空级绝热气凝胶，可耐受1000℃高温10分钟以上，从根部降低电池自燃风险。
智己所搭载的高阶智驾不仅稳居业界第一梯队，其安全水平也达到“人驾”的6.7倍。真实案例中，智己L6车主以智驾状态接近80km/h车速在城际公路行驶，在驾驶员被迎面卡车大灯晃眼，未能发现前方40米横在路上的倒伏大树时，智驾系统自行制动、左转向避让后，回归右车道。
当然，在绝大多数场景下“人驾”的频率要比智驾高出很多，而视野盲区一直是困扰驾驶者，容易出现事故的最大隐患。
智己配备的“全域数字视野补盲”，能够一屏显示A柱/右后/后视等各角度视野盲区，加上“DZT动态区域追踪”能够识别追踪危险物体、并高亮闪红提示。尤其是雨夜等严重影响驾驶视线的环境，智己的“雨夜模式”全屏能显示路况，并自动识别水坑，提升车身通过，配合猎鹰智慧灯光系统，还能让泊车、夜行视野更开阔。
在汽车结构性安全方面，智己车身采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身结构，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级超高强度热成型硼钢”，大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。同时，车辆针对碰撞事故涉及的前向、侧向、后向及顶压所有方向，均有针对性安全设计。
面对车辆操控安全系数等问题，智己汽车首创灵蜥数字底盘，提高行驶质感的同时，也强化了整车极限操控能力。在遇紧急变道、窄弯等场景时能快速稳定车身，减小侧倾，为高速安全避险带来更高操控自信和保障。
针对SUV质心高，易侧翻的痛点，灵蜥数字底盘通过多系统集成控制，调动制动及智慧四轮转向系统，在感知到车辆有侧翻风险时后轮转向提前主动介入，同时制动系统对车辆外侧前轮施加制动力，共同纠正车辆侧翻趋势，极大提高车辆的安全极限。此外，智己灵蜥数字底盘还配有高速紧急避险避障，智慧四轮转向主动介入保持车身稳定、单轮脱困等科技赋能。
总体来说，智己汽车通过“车身0侵害、电池0自燃、智驾0焦虑、底盘0失控和驾驶0盲区”这五个维度，一一对应消费者真实用车场景中的安全问题，构建了独特的“五0式安全”防护体系，并在现场一个个真实的碰撞案例中，向公众展示智己汽车强大的安全保障实力。
编辑=卢宇宏
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