奇瑞想要靠着星途汽车推进品牌高端化,但是这么多年了,星途汽车依然成不了什么气候,甚至已经为奇瑞集团销量拖后腿了。无论是星途揽月(参数丨图片)还是星途瑶光,动静确实很大,但最终的市场成效却甚微,有点雷声大雨点小的意思。
而现在又有了星途星纪元系列车型,之前星纪元ES上市,红衣大叔周鸿祎成为2025款星纪元ES的首个车主,但并没有带动销量增长,从去年12月的700多台到今年11月份仅售出214台,你们细品。
除此之外,就是星途星纪元ET了,近日,我们从官方获悉,全新星纪元ET增程四驱车型正式上市,共计3款配置,且售价区间来到了23.98万-28.98万元,而如果是置换的话,价格能降至21.98-26.98万元。
坦白来讲,这个价格在星纪元ET中算是高配四驱动力,甚至入门价格已经比纯电车型还贵,有点离谱了。
而造型方面,相较于现款车型,新车的外观内饰继续升级,尤其是新增了四驱系统,以及全新端到端高阶智驾——猎鹰智驾。
除此之外就是动力方面,新车继续采用1.5T增程器,匹配双电机四驱动力,最大功率可达469马力,并且41kWh的鲲鹏电池,CLTC下纯电续航里程为240km,还算不错。
也许对于星途来讲看到了光明,星纪元ET的销量在品牌中持续领先,但实际上两三千台的月销量在新能源市场不算什么,对比理想L6,其实价格尺寸相差不多,但就是没有理想高级。
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