12月15日10时许,随着首对斜拉索最后一次挂设,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称成达万高铁)渠江特大桥首对斜拉索成功安装,标志着该特大桥全面进入斜拉索安装施工阶段,为后续施工奠定了坚实基础。
斜拉索作为斜拉桥的“生命线”,是桥梁的重要组成部分,起着连接索塔和主梁的纽带作用,渠江特大桥全桥斜拉索共计40根,为中央索面、扇形布置,采用环氧全喷涂无粘结钢绞线拉索体系。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站,途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里,设计时速350公里。
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