山东
大家好，我是隔壁老王，今天我要来聊聊宝腾e.MAS 7，这款马来西亚首款国产电动汽车，真是让我眼前一亮，吉利舒服哥又成功了！
首先，这车的外观，真是让人心动。宝腾e.MAS 7，银河E5（参数丨图片）的“换标车”，换了个logo，从左舵变右舵，其他几乎一模一样。这不仅是一辆车，更是中马合作的新典范，技术、产品、制造全方位深度融合的成果。
坐进车里，那2.5K分辨率的15.4英寸悬浮式中控屏，简直是科技感爆棚。车机系统不仅能显示实时充电地图，还有HUD抬头显示，这配置，真是让人爱不释手。头枕扬声器、16扬声器Flyme音响，这音质，开车时就像在开演唱会。
而且，这车采用的是CTB电池车身一体化设计，电池集成在底盘中，不仅提升了抗扭刚度，还增强了车辆的安全性。短刀电池，能量密度192Wh/kg，据说能承受3500次循环，WLTP续航里程345km和410km，这续航，日常出行完全没问题。
价格方面，基础版约人民币18万，高级版约人民币20.2万，这性价比，真是让人心动。宝腾品牌在马来西亚市场连续五年销量和市占率排名第二，这成绩，真是让人不得不佩服。
总的来说，宝腾e.MAS 7，不仅是马来西亚的骄傲，更是吉利全球化战略的又一成功案例。叫板特斯拉Model Y，我看行！舒服哥，这次又赢了！
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