每经AI快讯,海通证券表示,2024年,中、高阶智驾受限于技术复杂度,仍处于低渗透率状态。消费者开始认可辅助驾驶带来的体验增益。城市NOA蓄势待发,端到端技术路径成为中国车企的共识,2024年各家陆续推出全新端到端技术路径,剑指城市NOA。随着算法能力的提升,部分车企推出无激光雷达、轻地图/无图的城市NOA,并将该方案量产在20万元以下的车型上,智驾降本正当时。随着技术成熟度提升,未来2-3年高速NOA有望成为20万元车型标准化配置。智驾能力的提升有望拉动车企新车销量,为供应链环节带来新的增长动力。
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