最近几年时间,随着移动互联网的快速普及,以及新能源汽车互联网化的运营方式,汽车市场或者汽车“圈”逐渐饭圈化已经成为了事实了,每个汽车品牌,都有一批忠实的拥趸,其中有一些就是典型意义上的“排他粉”。也就是说,TA是这个品牌的粉丝,那么其他汽车品牌就都是垃圾,这种有我无他的饭圈文化,让汽车行业也陷入了混沌状态……
但事实上,很多汽车品牌之间不仅不是对立关系,而是竞争中有合作,完全不像很多博主描述的那样,大家都是你死我活的竞争态势,尤其是一些业务范围比较广的厂商之间,很多合作关系,都是大家不知道的。
比如小米和比亚迪,在很多汽车粉眼里,比亚迪是目前国内销量最好的单一汽车品牌,连续月销量超50万辆,简直强得可怕;小米是新势力品牌中成长最快的品牌,小米SU7(参数丨图片)连续月交付量超过2万辆,是第一个顺利将Model 3斩落马下的国产纯电轿车产品,这两者快速成长,让很多小伙伴觉得,比亚迪和小米早晚得有一战。
日前,小米向比亚迪电子颁发了2024年度“质量奖”和“最佳合作伙伴奖”,很多小伙伴看到这个消息,可能会不自觉揉揉眼睛,难道起猛了,怎么小米还给比亚迪颁奖了?
事实上,比亚迪电子一直是小米集团重要的供应商和合作伙伴之一,不仅是小米相关产品零部件产品重要的供应商之一,同时也是部分产品重要的组装商之一,也就是说,很多小伙伴买到的小米产品,要么是比亚迪组装的,要么里面有比亚迪提供的原件。
比亚迪虽然以新能源汽车品牌名声在外,但是比亚迪在电子组装,以及相关电器电池组件方面,在国内也是一线品牌,一个简单的例子。之前有消息称,苹果iPad有30%由比亚迪组装完成,比亚迪提供了10万名员工专门为“果链”服务,可以说,国内很多科技巨头,在生产和制造方面,和比亚迪电子都有多多少少的联系。
总而言之,比亚迪是一个业务线非常宽广的集团企业,目前不仅有国内最大的新能源汽车生产能力,同时也是动力电池等元器件的核心供应商,如果说大家调侃某一家企业业务线宽广如三星,那么在国内,比亚迪就是这样一家企业。
所以,其实从业务的角度来说,未来比亚迪汽车和小米汽车在一定层面,应该会成为竞争对手,这也是正常的,但是比亚迪同时又是小米集团重要的供应商和合作伙伴,2024年“质量奖”和“最佳合作伙伴”两项大奖,足以证明比亚迪电子也是相当优秀的存在。
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