本田与通用终止自动驾驶合作，Waymo将进军日本市场

近日，在通用宣布停止资助智驾公司Cruise、并对后者进行重组之后，本田也宣布停止为双方的合资企业注资，终止与通用汽车的自动驾驶汽车合作关系。自此，本田将Robotaxi无人驾驶出租车服务引入日本的计划只能搁浅。

在2021年，本田曾参与对通用旗下智驾明星公司Cruise的融资，除了8.52亿美元的投资额外，还给予了一些现金之外的产业支持，比如与通用、Cruise在日本合资建立企业。

双方计划使用联合开发的Cruise Origin，于2026年在东京推出Robotaxi无人驾驶出租车业务，将运营车队扩大到500辆，随后再在全球范围扩展。

如今计划受阻，本田相关人士谈到Robotaxi业务时表示：“我们正在进行各种研发项目，以在移动出行市场提供新价值。我们将继续考虑替代产品和服务。”

其实，此前本田曾尝试与Cruise的竞争对手、Alphabet旗下子公司Waymo合作，但两者当时并没有谈拢。

但在12月16日，Waymo宣布将于2025年初在日本东京开始测试其基于无人驾驶模式的Robotaxi，迈出国际市场扩张的第一步。

虽然Waymo没有给出在东京启动商业自动驾驶运营服务的承诺，但它的合作方是日本最大规模的出租车运营商Nihon Kotsu，以及出租车与叫车应用软件进行GO，目前该公司已为东京街头测试其捷豹I-PACE自动驾驶汽车做好准备工作。

Waymo在官方声明中表示：“Waymo在东京开展自动驾驶出租车测试，将让Waymo有机会与日本当地合作伙伴、政府官员和社区团体合作，了解如何为东京居民服务，并成为日本城市交通生态系统的有益组成部分。”

今年，Waymo的扩张速度一直在稳步进行。9月份，该公司宣布计划与优步（Uber）合作，将业务扩展到美国奥斯汀和亚特兰大。11月份，Waymo在美国洛杉矶推出了Robotaxi服务。12月上旬，Waymo又宣布将于2025年在美国迈阿密进行新的Robotaxi测试。

据悉，Waymo与合作方的测试还包括为东京的关键区域绘制地图、将司机的手动驾驶测试的数据用于训练Waymo的人工智能系统。此外，Waymo还将在美国封闭道路上，通过模拟日本驾驶条件，测试其Robotaxi。Waymo表示，这是合作伙伴关系的第一阶段，并将持续几个季度。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯