入冬以来
强冷空气频繁影响济南
面对持续低温天气
济南地铁各在建项目施工现场
是如何“保温保暖”的?
让我们一起去看看吧
7号线一期工程
7号线在保障冬期施工方面
率先用上了“黑科技”
建成并使用滑轨气肋式基坑气膜
另外,施工人员也会根据气象情况
提前筹划,及时调整工序
避免大雪、低温等恶劣天气
实施混凝土浇筑作业
施工时
在混凝土浇筑前采用钢模板背面
喷涂聚氨酯泡沫剂进行保温
基坑内底板区域施工采用帘被封堵保温
部分区域采用热风炮加热并封闭洞口锁温
同时配备智能监控预警
此外设置专人对“天幕”内环境温度
混凝土温度定期检测
实施采用暖风机加热、
蒸养机蒸汽养护、阻燃棉被覆盖保温等举措
确保混凝土养护质量
在施工现场还设置了防滑设施,搭建暖棚
为工友提供安全、温暖的施工环境
9号线一期工程
施工人员提前做好设施设备的安全检查
确保水、电、气等设施设备的
维护和保暖防冻工作
同时储备充足的应急物资
如草垫、工业盐、融雪剂等
低温雨雪天气时
使用粗砂、炉渣等防冻防滑物资清雪除冰
8号线一期
济南低运量轨道交通高新东区环线
在车站装饰装修施工中
通过悬挂棉门帘、开启暖风机等措施
确保温度符合冬施要求
同时,采用智能温度监测设备
可通过手机实时查看温度
温度低于设定温度时可报警提醒
资料来源:济南轨道交通
(大众新闻记者 范薇 综合整理)
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