157辆纯电动公交,将于12月21日正式上线,包括839、833、125、121、149、873等18条线路,覆盖区域为南岸区、巴南区、渝中区和九龙坡区。
新的纯电动公交长什么样,和我们平常乘坐的纯电动公交有何不同?记者提前到重庆交通开投公交集团南部公交打探。
据了解,为了迎接纯电动公交的到来,南部公交特地对员工进行了岗前培训,包括驾驶技巧、车辆性能等,以确保上路首日,乘客能在上述线路有最极致的乘坐体验。
纯电公交车长10.5米
外观洋气乘坐舒适
据了解,本次投放的157辆纯电动公交,是投放规模较大的一批次。
其外观的蓝色非常洋气时尚,车长10.5米,车内空间相比传统公交而言更加宽敞。动力方面,为纯电动驱动,能耗更低、更环保。
记者在车上看到,多个座位都有USB充电接口,对于上班族来说,随时都能充电的确方便了不少。
观景的视野来看,纯电动公交的观景视野尤其符合旅游城市的需求,无论是乘坐前排、中部还是后排,都能够拥有超强的视野,让你坐起来非常舒适。
21页驾驶指南
助力驾驶员更好地为乘客出行服务
从传统公交到纯电动公交,公交驾驶员将面临着驾驶习惯上的改变。
为了助力驾驶员们更好地为乘客服务,南部公交提前对驾驶员们进行了培训,记者在这份长达21页的驾驶指南上,厂家从车辆的工作原理、特点、注意事项、紧急情况下如何排除故障及情况处理等,对驾驶员进行了全方位的岗前培训。
以湿滑路面的情况为例,驾驶员要按下电缓速开关,关闭电缓速功能,此时驾驶员踩刹车踏板的脚感会有变化,此状态运营须预留充足的安全制动距离。禁止猛踩油门踏板、猛打转向操作,防止出现轮胎打滑和甩尾现象。
“我们的驾驶员都具有丰富的驾驶经验,通过岗前培训,更够更好地提升他们的服务技能。”南部公交有关人士表示。
覆盖客流密集区域
老年人乘车更舒适方便
值得一提的是,这157辆公交,全部投放到人流密集的区域。
以九龙坡分公司833路公交为例,该线路从九龙坡区上江城开往南岸四公里枢纽站,是一条单面运行里程16公里的公交车。
从上江城出发,这条线经过的,也是城市居民居住区,包括上江城、珠江花园、直港大道、团结路、谢家湾正街、江山多娇、丹龙路、骏逸天下、桃源路、五小区、四小区、二小区等,沿途经过的小区,超过30个。由于老年乘客数量较多,一趟车老年乘客的比例高达90%以上,所以,关注老人的健康安全出行,也成为公交关注的重点。
新的纯电公交上路后,不仅乘坐起来舒适感更强,老人上下车的平稳度会更好,如果一些需要乘坐轮椅出行的残障人士,也能轻松通过后车门的钢板顺利上下车。
据悉,随着车辆硬件设施的不断提升,重庆城市公交的服务也在不断优化,未来,重庆公交将以优良的服务和硬件设施,为出行的乘客提供便捷通常的服务体验。
上游新闻记者 王渝凤
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