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余承东的武林大会:四界掌门围坐,一起定了个大目标,透露几个小消息

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车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 迩言 Janson
编辑 | 志豪

车东西12月19日消息,就在今天,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东组织了一场鸿蒙智行的武林大会,请到四大门派的长老,也就是联合打造“四界”的四位车企一把手,一起同框直播。


▲鸿蒙智行四界大佬首度同框

他们分别是:赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,北汽集团党委书记、董事长张建勇,江汽集团党委书记、董事长项兴初。

作为“武林盟主”的老余,当然是意气风发,而他和这几位车企一把手一起回顾了打造联盟的艰辛历程。

余承东提到:“2021年的时候别人都不看好我们,没人跟华为合作,赛力斯第一个合作。”

而在和北汽合作方面,余承东也提到,“我们凭借一张PPT,一张图纸就来跟北汽合作了,特别感谢北汽。”

而奇瑞董事长尹同跃也透露,在和华为合作过程中经历了一些挑战,也开掉了一些高管,“(奇瑞高管)能理解的就跟华为合作,不理解的就走人。”

而现在,余承东则指出,“很多车厂想和我们合作,我也很抱歉,但我手里没有那么多资源了。”

同时,余承东透露了一个鸿蒙智行今年要实现的大目标。

他表示,通过问界、智界、享界、尊界四个样板点带动中国智能网联电动汽车产业升级,“我们做了四个样板点而已,但是大量的车厂都跟我们合作,用他自己的能力来做。”

同时,余承东还官宣了几个很值得关注的小消息。

其一是智界R7增程版的价格政策和交付计划。


▲尹同跃、余承东和主持人一起揭晓智界R7增程版

智界R7增程版售价分别为24.98万元、28.98万元,新车比纯电版本便宜1W,限时订购还送3万元高阶智驾包,新车将于1月5日正式开启交付。

对于新车售价,余承东辣评,“每卖出一部智界R7要亏损一两万。但是销量增长上去,成本降下来,将来就不亏,现在还是让尹总(尹同跃)出血的。”

其二是尊界S800的发布时间,华为和江淮打造的超豪华车型尊界S800,其内饰和车机技术将在明年2月发布。


▲尊界S800

值得注意的是,在4个小时的直播过程中,余承东对于备受外界关注的问界M8的进展,仍然是讳莫如深。

2024年鸿蒙智行“年会”收官,“四界”弹药已经装满。

一、余承东:只有赛力斯愿意合作 尊界新车2月发布

在今天这场鸿蒙智行央视春晚的直播中,现场气氛极为轻松热络。余承东又穿着黑西装、白衬衫这一套“经典皮肤”出镜,对此,撒贝宁评价称,余总心思不在衣服上,都在鸿蒙智行上,这是一个干事的人。

而在直播全程,余承东与四位老总一起回顾往昔,并对接下来发展方向进行探讨。

在和张兴海直播过程中,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。


▲张兴海、余承东和主持人一起干杯

余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品哪些能在车上用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。

据余承东回忆,2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议,“那时候别人都不看好我们,也没人愿意跟我们合作。”

余承东还透露,当时华为还联系了多个车厂沟通合作,但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作,就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。

余承东同样也回顾了华为和北汽的合作,余承东说,“华为早从2017年就开始与北汽接洽合作,那时候华为的产品还在研发中,我们凭着一张PPT,一张图纸就来跟北汽合作了,特别感谢北汽的各位同仁给华为这种机遇。”

北汽董事长张建勇介绍,对于享界S9这款车型,北汽是All in战略,北汽为享界S9投建了密云智能工厂,基本实现了百分百自动化生产。


▲张建勇、余承东和主持人揭秘中国首个纯电车牌

而对于华为与江淮合作研发的百万豪车尊界,余承东透露,尊界S800内饰以及车机技术,将于明年2月份正式发布。 ​


▲撒贝宁“探查”尊届S800内饰

二、智界R7祭出增程版 余承东加码围打Model Y参数图片

作为本次直播的重磅环节,余承东正式发布智界品牌首款增程车——智界R7增程版。


▲尹同跃、余承东和主持人一起揭晓智界R7增程版

智界R7增程版将于1月5日,也就是下下周日正式开始交付。 ​新车或将直面理想L6、特斯拉Model Y竞争。

智界R7增程版提供两个版本,新车售价为24.98、28.98万元。


▲智界R7增程版首发价格及权益

而距离今年9月,智界R7纯电版正式上市还不到3个月。当前市场上增程车型的销量还是比较有保障,而智界在短时间内连续上了两个版本,显然是为了冲击更高销量。


▲智界R7纯电版

从外观方面看,智界R7增程版除了新增2种配色外,与纯电版相比基本没有什么改动。


▲智界R7增程版申报图

新车同样采用了封闭式前脸、无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、溜背造型。


▲智界R7增程、纯电车型对比

新车车身尺寸为4956/1981/1634mm,轴距为2950mm,这个尺寸要比同级别车型理想L6、特斯拉Model Y都大一些。


▲智界R7、理想L6、特斯拉Model Y对比

内饰方面,新车也采取了和智界R7纯电版相似的设计,如椭圆形的三幅式方向盘、12.3寸的悬浮式的液晶屏和15.6寸的中控大屏,整体风格简洁。

动力属性则是增程版的智界R7的最大“杀器”之一。

新车采用奇瑞自研的1.5T混动专用发动机,综合热效率达44.5%,最大功率达到115kW(156马力),最高车速可达200km/h。


▲奇瑞1.5T增程器

在油耗表现方面,智界R7馈电油耗仅为5.68L/100km。


▲智界R7馈电油耗仅为5.68L/100km(图源网络)

日前,有网友发布视频称偶遇了一辆智界R7在加油,加的还是92号“粗粮”汽油。


▲网友目击智界R7正在加92号汽油(图源网络)

而理想、问界采用1.5T增程器的车型,“吃”的基本都是95号的“细粮”汽油。

对于智界R7增程版的车主而言,使用92号汽油可能会更省钱。

同时,该车还配备了宁德时代磷酸铁锂电池组,新车采用了36度电池包,纯电续航可达到200km,CLTC综合工况下续航可达1570km。

不过值得注意的是,智界R7增程版新车零百加速时间达到了7.4s,而理想L6零百加速时间为5.4s,特斯拉Model Y零百加速时间最快仅需3.7s,智界R7纯电版最快仅需3.9s,而这也是因为智界R7增程版都是单电机。

智能化方面,新车同样搭载华为ADS等智能化配置,并且余承东还指出,新车城市NCA免费送,这还是很有吸引力的。


▲余承东亲自开智界R7增程版(图源网络)

不过,有意思的是,在余承东亲自试驾的过程中,该车也出现了同主持人语音交互“卡壳”的现象,但因为直播试驾本身状况比较复杂,出现特殊状况也是可以理解的。


▲智界R7增程版使用ADS3.0智驾中

三、鸿蒙智行年内销售近40万台 创销量新高

本月正值鸿蒙智行APP推出一周年,一边是余承东在三亚亲自驾驶鸿蒙智行系列车型直播,一边是全系车型北上开启冰雪试驾,又在今天余承东和四界老板在央视合体,牌面可谓是拉满了。

而鸿蒙智行今年的销量成绩也不负众望,最近一年,鸿蒙智行的月销量几乎实现了翻倍增长。

自问界新M7发布的首个自然月(2023.10)起截至今年11月底,鸿蒙智行累计售出超45万台的新车,其中最近一年鸿蒙智行月销量更是实现翻番,增长强劲。

根据今年鸿蒙智行11月销量数据,11月鸿蒙智行全系交付新车4.19万辆,同比增长123%。


▲鸿蒙智行车型被围观

而今年前11个月,鸿蒙智行累计售出超过39.55万辆新车,按照当前月销4万辆的速度计算,鸿蒙智行有望冲刺43万辆年销。


▲问界及鸿蒙智行品牌近14个月销量变化情况

不过值得注意的是,虽然鸿蒙智行整体数据称得上十分亮眼,但是销量波动大,且依赖爆款车型支撑,也是目前品牌的销量现状。

当前,鸿蒙智行旗下目前有问界、智界、享界和尊界四个品牌,共计六款在售车型。

这其中,华为与赛力斯联合打造的问界汽车是销量支柱。

问界新M7贡献了接近5成销量,就在昨天,鸿蒙智行官宣,问界新M7 2024年度累计交付量突破19万辆,连续12个月累计销量蝉联新势力第一。


▲问界新M7今年累计交付19万台

而问界另一爆款车型问界M9,上市11个多月累计大定突破19万台,连续8个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。


▲撒贝宁、尼格买提体验问界M9

并且在今天的直播过程中,余承东说,问界M9的销量不仅排名第一,而且超过了第2名到第20名销量的总和,销量接近2万台一个月。

相比之下,问界M5表现不算亮眼。

华为与奇瑞打造的智界S7虽然还是中规中矩的状态,但智界R7已经成为销量新星,上市两个月,大定突破4.2万辆。


▲智界R7上市2个月大定4.2万台

并且今年11月,智界R7当月交付8983辆,距离月销过万更近了。随着增程产品线的拓展,有望实现更多的销量突破。

华为与北汽联合打造的车型享界S9主打高端市场,上市以来连续蝉联40万以上纯电轿车销量冠军。


▲享界S9

由华为与江淮打造的尊界S800在上市48小时内收获订单2108台。


▲尊界S800

中国超百万级豪车本身市场较小,在该市场销量领先的路虎揽胜路虎卫士、保时捷Cayenne当前月均销量也不到2000台,这也反映出尊界成绩可圈可点。

结语:四界集结,鸿蒙智行2025年冲击更高销量

对于鸿蒙智行当下销量现状来说,仅有问界独自闪耀是不够的,其他三界也正在奋起直追,挖掘更多产品亮点。

最近一年,理想、零跑等车企在增程式SUV市场尝到了销量甜头,也吸引更多新势力车企加入混战,增程SUV赛道聚集了不少火力。

本次鸿蒙智行派出了智界R7增程版迎战,也将意味着2025年汽车市场无疑竞争将更加激烈,四界集结,产品线贯穿中高端市场的鸿蒙智行,掌握了更多主动权。

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