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武汉大乱,毛主席欲走,却在机场被拦:须武空司令和政委的命令

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1967年7月23日,在武汉的毛主席,收到总后部长邱会作,亲自从北京送来的密信。这封密信,促使毛主席下定离开正值大乱的武汉的决心。毛主席吩咐随行的代总长杨成武:“准备飞机,我们离开武汉。”



杨成武问:“准备专机,还是坐空军的飞机。”毛主席说都准备。当收拾好东西,乘车抵达机场后,毛主席才告诉杨成武:“坐空军的飞机。”汽车直入空军机场,停在要乘坐的飞机不远处。

彼时空军机场气氛有些紧张,有十余名空军干部和战士模样的人,表情严肃地站在毛主席要乘坐的飞机旁,像是一堵人肉城墙。

杨成武下车,直奔飞机,招呼一声说:“马上把舷梯(上飞机的梯子)推过来。”杨成武本以为这些人听到自己的话后,会马上动起来,结果他们一动不动。其中一个领头的,还语气生硬地说:“没有武空司令和政委的命令,这架飞机谁也不准动!”

杨成武急了,直接亮出身份:“我是代总长杨成武,这架飞机就是我给你们司令和政委下令准备的。”但这群空军干部和战士不为所动,没搭理杨成武。最后是毛主席从车上下来,刷脸上的飞机。



上飞机后,机长问,往哪个方向飞?杨成武想回答的,却被毛主席抢了句:“先飞起来。”起飞后,毛主席指示道:“往东飞,去上海。”

这是毛主席最后一次乘飞机。情况有些紧急和特殊。出于安全考虑,老人家很早就不坐飞机出行了,结果这次被“逼着”坐飞机离开这个是非之地。

当时武汉空军的司令是少将傅传作,政委是少将萧前。后来接任武汉军区政委的刘丰,还只是武汉空军副司令。

傅传作出生于湖南一贫农家庭,幼年丧母,7岁随父下地劳动,14岁参加红军,进入的是红2军团一部。傅传作头脑机灵,很快被提为一名师长的警卫员。后来他被师长牵连,差点丢了性命,是贺龙把他救出来的。可是在多年后,傅传作编造材料,诬陷贺龙。

据说1969年,贺龙听闻傅传作当选中央候补委员,评价道:这人能力一般,本事不大,不知道在什么事情上做出了贡献,竟然能有这样的身份。



1973年,因空军高层出现真空,傅传作一跃成为空军政委。两年后贺龙获平反,他因前面提供的诬陷材料被免职,并于1982年去世,终年68岁。

萧前参加革命前的人生,比傅传作更悲惨,幼年父母双亡,跟妹妹相依为命,给地主放牛为生。他15岁参加的革命,是红三军团的一员,参加过中央苏区的历次反“围剿”战争,走过长征。抗战时期他在延安后方,从事中央警卫工作。

解放战争爆发后,萧前先是在东北民主联军总部,担任警卫团政委、总直属政治部主任,后被下放到合江军区、7纵、44军工作,主要做政治工作。

相比较傅传作,萧前一直很平稳,没有大起大落,建国后一直为建设一个强大的空军殚精竭虑。就连首任空军司令刘亚楼都说:“萧前工作有方。”



萧前是在南京军区空军政委任上退休的,2001年去世,享年85岁。

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