稳了！南京两条过江通道即将通车

南京过江通道建设多条战线再次传来好消息！

据了解，龙潭长江大桥将于下月初开通。

据悉，大桥建成后，过桥车辆将按客货车不同类型，实行按次收费。此前网上有过龙潭过江通道收费政策调查问卷，按照收费政策相关要求，拟定本次收费标准为：一类客车40元/车次，一类货车45元/车次，其他车重参照执行。具体标准有关部门将在充分调研论证的基础上对外发布。

大桥建成后将交由江苏交通控股有限公司运营。

龙潭长江大桥按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，主桥跨径1560米“一跨过江”，为单跨吊钢箱梁悬索桥。南塔高237.5米、北塔高235.5米，大桥桥塔采用“双龙戏珠”景观造型，被誉为“最美长江大桥”。

龙潭长江大桥距离上游的南京栖霞山长江大桥约16.8公里，距离下游的润扬大桥约28.6公里，是首座连接南京、镇江、扬州的跨江大桥。

大桥建成后，扬州仪征市民通过龙潭长江大桥，只需要6分钟就可以到达南京龙潭。

另一条仙新路长江大桥也有好消息传来。

近日，仙新路过江通道北接线主线第29联钢板叠合梁最后一榀梁架设、第31联现浇连续箱梁二次浇筑圆满完成，标志着仙新路过江通道北接线全线顺利贯通。

仙新路过江通道北接线南起化工大道，采用桥梁高架形式，沿S501方向向北，在跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，全长3.845公里。

接下来，现场指挥部将按照仙新路过江通道工程总体建设计划，统筹安排后续桥面系工程、机电交安等各项建设任务，为实现全线通车目标打好坚实基础。

此前，仙新路过江通道南接线C3标段主线桥顺利贯通，目前正进行桥面系附属工程施工，为实现全线贯通奠定基础。

南接线C3标段主线沿仙新路敷设，以桥梁形式向北依次上跨恒竞路至新港大道，在龙山纪念林处与乌龙山短隧连接，全长2.86公里。

11月底，仙新路过江通道工程项目桥梁静载试验和动载试验顺利完成，为大桥顺利通车再添关键一笔。

目前仙新路过江通道的确切通车时间没有明确，预计将在2025年初实现通车。

最后说说大家比较关心的建宁西路过江通道。

目前建宁西路过江通道江南接收井顺利封顶，右线隧道烟道板安装超60%，江北段完成沥青路面试铺。

今晚开始，建宁西路过江通道江北新区沿线迎来大面积停水，停水长达18小时。

停水原因为配合建宁西路过江通道项目建设，对南京水务集团下属浦口水厂口径1200毫米主供水管实施迁改切换工作，12月19日22时—12月20日16时暂停该管道供水。

南京过江通道建设进度条不断刷新，南京都市圈交通体系建设正在加速完善中。