在普通家庭中,家用车的选择通常围绕着皮实耐用、配置丰富、空间宽敞以及性价比高等因素。在市场上,合资品牌因其成熟的技术和相对合理的价格而受到许多消费者的青睐。针对这些需求,我们精选了两款合资车型进行推荐。配置高空间大
第1款,本田雅阁,经销商报价:11.48-17.38万
外观方面,前脸配备六边形的进气格栅,内部加入熏黑式中网搭配醒目的品牌LOGO标识,进一步展现出它的辨识度。两侧大灯组造型较为狭长,内部配备LED日间行车灯和远近光灯,点亮以后可以起到醒目的作用,我觉得挺漂亮的。前包围采用贯穿式设计,内部为黑色多辐条设计,增添了前脸的层次感。
尾部设计中规中矩,顶部配备了小型鸭尾式扰流板,尾灯使用了现在主流的贯穿式设计,并在尾灯组内部又巧妙融合了双色搭配来增强车辆尾部的视觉层次感。后包围依旧配备熏黑套件,与前脸的设计相呼应,进一步强调了车辆的运动属性。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4980*1862*1449mm,轴距达到了2830mm。身高173cm的成人,在前排调整到舒服姿势后,头顶和车顶剩余的距离有1拳4指,坐在后排头顶与车顶剩余距离同样为1拳3指,腿部与前排之间距离为2拳三指,空间宽阔,就算后排满载3人,中间乘客的乘坐舒适性依然有保障。
车内中控台采用了对称式布局,贯穿式空调出风口加入了复古的网格状元素,既美观又实用。此外,还配备了三辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏幕,HondaCONNE4.0智能互联系统,支持CarLife/CarPlay手机互联映射、K歌功能、OTA升级、车联网、面部识别、情绪识别等功能。在中控屏下方也保留了不少实体按键,便于操作。
配置方面,搭载有高阶车线循迹辅助(超车辅助、入匝道辅助、并线辅助)、Honda SENSING360+智能驾驶辅助系统、弯道偏离预警、AR实景导航、倒车影像、全速自适应巡航、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、无钥匙启动、PM2.5过滤装置、前排多层隔音玻璃、主动刹车和抬头显示系统等功能。
动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141kW(192Ps),最大扭矩为260N·m,传动匹配CVT无级变速箱。WLTC百公里综合油耗6.71L。而底盘则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计,调校风格以舒适为主,兼顾一定的韧性。
第2款,丰田威飒,经销商报价:17.68-26.38万
外观方面,前脸采用的是家族化的梯形格栅设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;两侧大灯组造型犀利,内部双L型光源清晰可见,下部则采用横置的进气口设计。底部配备有扁平的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
尺寸方面,长宽高分别为4780/1855/1660mm,轴距为2690mm,定位为中型SUV。侧面比例协调,A、B、C柱采用熏黑式处理,窗线与腰线都有着明显的上扬角度,结合外凸的轮毂以及大尺寸轮毂,提升车辆的运动感。尾部造型饱满,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,车标立于中间,下部则采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。
车内采用大面积的皮质包裹以及精致的做工工艺,满足了人们对豪华感的定义。中控区域配备7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕,支持道路救援服务、手机互联(CarPlay、CarLife、Hicar)、语音识别控制及语音分区域唤醒识别功能。方向盘为三辐设计,并采用了真皮包裹。中控下预留了大量的实体按键,便于开车时候的盲操作。
配置方面,拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、驾驶模式选择、前排座椅加热与通风、感上坡辅助、感应式电动尾门以及泊车辅助制动等配置
动力提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力系统,其中2.0L自然吸气发动机最大功率171马力/6600rpm,峰值扭矩为206牛·米,匹配匹配CVT无级变速箱(模拟10挡);2.5L混动版发动机最大功率178马力,峰值扭矩是221牛·米,电动机的最大功率88千瓦,峰值扭矩有所降低为202牛·米,传动配备E-CVT无级变速箱。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。
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