阿维塔07，一款依旧精致且犀利的中型SUV，增程\纯电均可选

指导价格：阿维塔07这款车分为增程式与纯电两种动力，增程式车型指导价为21.99万元、23.99万元、25.99万元、27.99万元，分别对应Pro后驱增程版、Max后驱增程版、Max四驱增程版、Ultra四驱增程版。纯电车型的指导价为22.99万元、24.99万元、26.99万元、28.99万元，分别对应Pro后驱纯电版、Max后驱纯电版、Max四驱纯电版、Ultra四驱纯电版。

本文以Ultra四驱增程版车型为例：

车身尺寸：4825×1980×1610（mm），轴距为2940mm。官方定位为中型SUV，实际上整车轴距和车宽已经达到了越级水平，很多中大型SUV的轴距和车宽就这个尺寸，这在家用角度上看是很有优势的。

外观设计：阿维塔07的前脸使用了家族式设计，“獠牙状C字型”LED日行灯显得格外锐利，车顶上方安装有激光雷达，下方黑化格栅上印有AVATR品牌logo，整个前脸造型运动十足，设计感满满。

侧面线条较为流畅，车顶线条延伸到车尾落下，形成了自然的溜背造型，车门使用了隐藏式门把手设计，得益于4825mm的车长，阿维塔07的侧面线条以一种舒展流畅的姿态呈现而出。1610mm的车高也将整车高度压低有一种跃跃欲试的猎豹即视感。

车尾使用了分体式尾灯设计，夜间辨识度很高。同时，车尾以一条棱线分割出上下两个部分，车灯在上、牌照在下，整体造型较为饱满布局融合成一个整体。

动力与续航方面：增程车型使用前横置1.5L涡轮增压发动机+后置单电机/前后置双电机的动力组合，增程车型单电机版本的最大马力为314Ps最大扭矩367N·m，官方百公里加速时间为6.6s。增程车型双电机版本的最大马力为492Ps最大扭矩629N·m，官方百公里加速时间为4.9s。纯电车型则为后置单电机/前后置双电机的动力总成，纯电车型单电机版本的最大马力为343Ps最大扭矩365N·m，官方百公里加速时间为6.3s。纯电车型双电机版本的最大马力为598Ps最大扭矩645N·m，官方百公里加速时间为3.9s，全系车型均匹配电动车单速变速箱。

同时阿维塔07这款车使用了宁德时代的磷酸铁锂电池，纯电车型的电池容量为82.16kWh，增程式车型为39.05kWh，均具备快充功能。

纯电系统

增程式车型单电机/双电机版本的CLTC纯电续航里程为230km/220km，工信部综合续航里程为1100km/1050km，双电机版本的续航里程要比单电机版本少一些。WLTC综合油耗为0.66L/100km和0.77L/100km，在油耗上双电机版本要比单电机版本稍高一些，但是从综合性能上来看，增程式车型的双电机四驱版本性能明显出众很多。纯电车型单电机/双电机版本的CLTC纯电续航里程为650km/610km，结合其性能来看，纯电版本车型的续航里程较为优秀。

也许各位小伙伴不想观看冗杂的数据，習文简单来给大家说说，增程与纯电车型均分为后驱单电机与四驱双电机版本，动力水平是递增的，小伙伴们日常使用的话其实可以去试驾一下，后驱版本的动力在日常使用上没有问题，而四驱版本行驶品质更加稳定，动辄492Ps、598Ps的马力在动力上更加强悍，对于动力有需求的小伙伴可以考虑。

增程系统

底盘与轮胎方面：阿维塔07车型使用了“太行底盘”，采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂形式，Ultra四驱增程版车型拥有空气悬挂，可以调节悬挂软硬、高低，在底盘悬挂用料上显得较为厚道。在轮胎使用上，除增程与纯电版本的最顶配车型使用265/45 R21规格外，其余车型均使用255/50 R20规格轮胎。全系使用马牌EcoContact 7轮胎，这款轮胎专为提升车内隔音静谧性与驾驶舒适度而设计，采用了专为城市道路设计的静音花纹布局。

底盘

尽管阿维塔07有增程式版本但毕竟是新能源车型，在隔音降噪方面使用静音轮胎是更好的选择，轮胎宽度足够因此在急加速与急刹车方面可以给驾驶者带来更加充足的信心，宽胎在操控方面也可以带来较好的表现。

内饰部分：阿维塔07分为白棕、深紫两种颜色。（下面的内饰细节展示使用白棕色为例）内饰设计与舒适配置使用Ultra四驱增程版为例：

首先映入眼帘的是35.4英寸环抱贯穿式全液晶仪表，在车辆信息和行驶数据的显示上较为全面，三幅式异形方向盘的设计有效的降低了阻挡液晶仪表的可能性，在行驶时可以直观的看到液晶仪表所显示的信息。电子怀挡设计在增加了车内豪华程度的同时也增加了中岛储物空间和手机无线充电区域，15.6英寸中控屏幕内集成了车内的实体按键功能，空调调节、座椅功能等常用功能放在了中控屏幕下端，在操作上较为方便。

方向盘使用了电动调节，需要在中控屏幕上调出调节选项并用方向盘左侧按钮调节，这一点和常规的方向盘调节相比要更加有新意。

智能化配置：车内使用了35.4英寸环抱贯穿式全液晶仪表，以及15.6英寸中控屏幕，搭载华为鸿蒙生态系统，在操作流畅度、显示清晰度上表现不错，同时还具备导航、OTA升级、车联网等基础功能，而像四区语音唤醒识别功能和HUAWEI HiCar手机互联功能同样没有缺席。像前后倒车雷达、360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能均有配备。

阿维塔07在主动安全方面使用了大量配置，除了常规的主动刹车、并线辅助、车道保持、碰撞预警、DOW开门预警外，还有着主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、前方交通穿行预警及制动等功能。作为一款使用华为乾崑智驾ADS 3.0的车型，阿维塔07在智驾系统上有着较强的竞争力，硬件层面上12个超声波雷达、3个毫米波雷达、一个192线数激光雷达可谓是诚意满满，在智能驾驶方面软硬件均处于较强水平，这样的智驾能力确实令人放心。

舒适配置与空间：阿维塔07配有电动记忆后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、Nappa真皮座椅、前排零重力座椅、主副驾座椅电动调节、第二排座椅靠背角度电动调节。前排座椅加热、通风、记忆、按摩等功能，后排加热、通风、按摩功能。后排座椅功能调节在后排扶手上。

此外，前排扶手箱的开启方式较为独特，乍一看会以为是侧边开启，因为开启按钮在侧面，但实际上是正面掀开的设计，扶手箱内部较深，可以放些零钱与纸巾等常用物品。

后排地台全平，座椅填充柔软，尤其是后排座椅功能在舒适性上有着较高的提升，在日常乘坐时较为舒适惬意。

同时，车内配有电动物理遮阳帘，避免了阳光直射，这样在炎热夏季来临时车内的温度也更加凉爽宜人。

后排座椅支持40:60比例放倒，常规容积为500L，在放倒座椅后容积提升至1325L，在长途出行或者是短途搬家时后备箱装载能力较为不错，而在户外出行时可以塞下帐篷与必备物品，这对于生活质量的提升有着很大的帮助。

習文小结：阿维塔07这款车的个性设计很适合年轻消费者选择，在动力与空间上也有着较高的水平，预算足够且喜欢运动个性车型的小伙伴可以着重考虑一下。