广汽GOVY AirJet，让低空飞行成为可能

在智能网联新能源汽车蓬勃发展的今天，我深深感受到一场关于未来出行方式的革命正在加速推进。飞行汽车凭借其在材料科技、智能控制及生产制造等领域与智能电动汽车的技术协同性，以及在物流运输、城际往来、文旅观光等多个场景中展现出的巨大应用潜力，吸引着众多车企纷纷布局这一新兴领域。

12月18日，广汽发布了全新飞行汽车品牌"GOVY 高域"，同时发布的还有该品牌首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet。从网上检索到的信息来看，这款复合翼飞行汽车采用大飞机级生产工艺，配备广汽自主研发的电驱动系统，不仅实现了200公里的航程和30分钟快速补能，还具备一键式无人操控飞行功能。小小期待一下，未来乘坐这款飞行汽车，从广州琶洲到香港中环仅需40分钟，再也不用担心堵车迟到了。

尽管飞行汽车的发展前景令人期待，但要实现真正的商业化运营仍面临着技术门槛高、投资规模大、回报周期长等诸多挑战。然而，国家政策的大力支持和市场需求的持续增长为飞行汽车的发展提供了坚实基础。特别是近年来，国家已将"低空经济"纳入战略性新兴产业，预计到2030年，中国低空经济规模将突破2万亿元。

高域创始人苏庆鹏对飞行汽车的未来发展做出了明确规划：低空经济将经历三个发展阶段，第一阶段将攻关载人出行，第二阶段将让空中出租车成为现实，到2030年预计进入第三阶段，空中出行将成为常见的出行方式。目前，整个行业正在从第一阶段稳步迈向第二阶段。

为实现地面交通与低空出行的无缝覆盖，广汽将构建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，致力于打造"粤港澳大湾区40分钟生活圈"。在这一系统中，GOVY AirCar将主要服务于20公里范围内的城市短途出行，而GOVY AirJet则负责200公里范围内的城际往来，进一步强化交通枢纽与城市间的快速连接。根据规划，高域将在2025年启动适航认证并开始接受预订，到2027年将在粤港澳大湾区的2-3个城市推出示范运营方案，逐步地推进低空出行的商业化落地。

回顾交通工具的演进历程，从马车到蒸汽火车，从燃油车到电动车，每一次技术的重大突破都深刻改变了人类的生活方式。如今，随着飞行汽车技术的不断成熟和完善，一个真正实现空地立体化出行的新时代正在加速到来。在不远的将来，低空飞行将不再是科幻电影中的场景，而是成为现实生活中的日常选择。