江苏
12月以来，京杭运河扬州段水位持续降低，已进入“枯水期”，深水航道变窄，给船舶通航带来不利影响，极易发生碰撞、搁浅等险情事故。为积极有效应对“枯水期”，市交通执法部门多措并举做好监管与服务，保障水上交通安全和通航畅通有序。
当前，水上交通执法人员充分利用信息平台和甚高频，及时向船民推送航道水位信息和低水位预警，实现对辖区水域24小时不间断监控，全方位掌控船舶通航状况。
市交通运输综合行政执法支队水上执法大队副大队长刘超介绍，现在水位最低的时候能达到0.4米，汛期的时候，水位能达到六七米，水的落差能达到6到7米，对航行安全还是影响比较大的，现在这些船舶都靠不了岸，只能在中间航行，如果靠边航行的话会造成搁浅。
山东船民胡芹刚告诉记者，潮水之后，两边的岸都能够看到河床，所以说走船的时候，就是尽量走水位比较深的地方，在行船的时候，特别要注意水小的时候，安全第一。
水位低，船行更加有风险。记者了解到，在易发生拥堵的水域，水上交通执法人员还进行流量预控，并加强部门协调联动，建立分级预警机制，确保船舶通行正常，不发生堵档情况。
刘超表示，加强科技巡航、电子巡航，每天在指挥中心利用电子巡航对辖区进行四次电子巡航，对辖区、待闸区的船舶进行宣传，引导他们在合适安全的地方进行停靠，保障冬季电煤一些重要物资的运输通畅。
枯水期保障期间，市交通执法部门严格落实24小时值班值守制度，尤其是加强夜间值班巡查，并建立专门应急队伍，合理部署人力艇力物力，确保各项抢险、救援设备和物资保障到位，维护辖区水域交通运输安全畅通有序。
来源 | 扬州广电扬帆手机频道
编辑 | 王菲
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