吉利汽车也算是中国汽车品牌当中非常传统且有历史底蕴的大厂,如今吉利汽车的规模已经越来越庞大,特别是在新能源领域,吉利汽车已经在高端、中端,以及更价格更亲民的细分市场定格。而且在最近这段时间,吉利更是发布了诸多让人眼前一亮的产品和技术,例如荣获“2025中国年度出行技术大奖”的神盾短刀电池,以及与EM-P形成雷神EM超级电混体系的EM-i和分别搭载这两项技术吉利银河E5/吉利银河星舰7EM-i。
那么针对这两台车来讲,吉利银河E5是一台定位紧凑级尺寸的纯电SUV、吉利银河星舰7EM-i则是紧凑型的插混SUV。不过相比之下,两者的共同点还是比较多的,例如两者的车身尺寸和空间表现其实都达到了A+级甚至B级入门的水平,而且两台车的价格都很亲民,属于十万级家用SUV的产品。而对于吉利银河E5来讲,这款车上市到现在也有一段时间了,所以能够参考的销量数据也很多,同时吉利银河E5在上市119天的时候,它的累计销量就已经达到了6万台。
而对于神盾短刀电池技术来讲,相比起长刀电池它的使用寿命明显更长,而且得益于电池结构和内部材料的运用,也让神盾短刀电池在安全性方面得到了保障。除此之外,再加上更高效的充电体验,以及优异的抗低温能力,这些也都是吸引用户为吉利银河E5买单的原因之一。所以说了这么多,接下来我们先来看看神盾短刀电池的具体表现如何。
从使用寿命角度来看,得益于神盾短刀电池有着长度更短的优势,所以使得该电池组的内阻相对更小,同时内部的电芯发热量也相对更低,从而能够减缓电池寿命的衰减。此外,内部正负极材料的特殊设计,同样可以起到保证电芯循环性能的作用,所以也使得神盾短刀电池有着长达3500圈的循环寿命,综合算下来该电池包的安全行驶里程已经超过了100万公里,这个数据相当于绕地球25圈。不仅如此,从实测的数据上来看,神盾短刀电池在循环使用2500圈之后,电池内部的容量保持率还可以达到良好的87.73%,而长刀电池则是来到了83%。
再就是电池安全方面,神盾短刀电池采用了行业领先的CTB电池结构,其中包含了结构强度更高的田字格框架,以及内部多重专属的防护设计和电池底部“三明治”结构的布置,这些都极大程度的提升了电池包的安全性。而且从神盾短刀电池在安全测试当中的表现来看,即便是面对远超国标的“8针同刺”,以及枪击实验和严苛的同一块电池连测六大串行试验等等,这些也都能够呈现出神盾短刀电池在安全方面的优势。而且值得一提的是,神盾短刀电池还采用了高耐热的隔膜,以及高安全的电解液和自熔断技术,这些也能够大幅提升电池包的安全。
另外在充电效率上,由于神盾短刀电池在物理结构上解决了长刀电池内阻高的问题,而且还采用了管径更细、长度更长的碳纳米管,所以在充电测试中,神盾短刀电池的平均充电倍率达到了2.45C,而长刀电池则是1.61C。不仅如此,将电池包的电量从10%补充到80%,神盾短刀电池仅需17分钟左右的时间即可,所以即便是价格实惠的吉利银河E5,同样可以给消费者带来更好的用车体验。而且神盾短刀电池不单是补能效率更高,因为在极寒环境下,这块电池包的容量保持率同样优秀,例如冬季在零下10℃或零下20℃的北方,神盾短刀电池的容量保持率可以达到95.58%和93.56%,而长刀电池的保持率是88.62%和83.26%。此外,在模拟零下30℃的测试环境中,神盾短刀电池的容量保持率依然可以稳定在90%以上,达到了90.54%。
大概了解完吉利的神盾短刀电池技术之后,我们再来看看它的雷神EM-i超级电混系统,相比之下,这套系统不仅能够给到更低的燃油经济性,而且还能够带来更接近电车般的驾驶感受,同时还有着足够长的续航里程。从细节上来看的话,雷神EM-i超级电混系统集成了最高热效率46.5%的混动专用发动机,而且这台发动机也是目前量产引擎中热效率最高的一款。不仅如此,再加上11合1的E-DHT混动电驱,以及星睿AI云动力等等,使得搭载这套动力系统的测试车跑出了低至2.62L的亏电油耗,同时综合续航里程来到了2390.5公里。
不过有一说一,针对已经上市的吉利银河星舰7EM-i来讲,虽然这台车的油耗和续航表现没有这么夸张,但百公里3.75L的亏电油耗(CLTC),以及1420公里的综合油耗(CLTC),对于这么一台7.5秒破百的A+级SUV来说已经很不错了。【作为参考,以下是吉利银河星舰7EM-i的车身数据,长宽高:4740/1905/1685mm,轴距:2755mm】
另外需要注意的是,之前试驾搭载雷神EM-P超级电混系统的试驾车时,当时那台车的电池处于亏电状态,但整台车在起步,以及中段再加速时的表现依然很出色,丝毫没有因为电池亏电而出现动力下降的情况。同理,即便是主打节能和续航的雷神EM-i超级电混系统,同样可以做到亏电加速不衰减,而这也是因为这套系统采用了碳化硅无级变压模块,以及双端X-Pin扁线绕组电机和双电机智能寻优控制系统等等。除此之外,星睿AI云动力也为雷神EM-i超级电混系统带来了智能保电,以及智慧运动控制等等,这些都能够给用户带来更好的用车体验。
一直以来,汽车安全都是人们非常关注的信息点,而针对新能源汽车来讲,电池安全更是不可忽视的一部分,而通过对吉利自研自产的神盾短刀电池的解析之后,也从中看到了吉利汽车对电池安全的重视,同时荣获的这份奖项也足以支撑神盾短刀电池技术向上发展,而10.98万起售的吉利银河E5,更是10万级家用纯电SUV的价值之选。而除了这些之外,高效经济的雷神EM-i超级电混系统也同样可圈可点,将AI大数据植入动力领域,也让搭载这套系统的吉利银河星舰7EM-i变得更加节能好开。所以看到最后,吉利汽车确实是给老百姓打造出更合适的新能源代步车,而可信可靠的技术,也正是消费者想要看到的。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.