长安飞行汽车来了 重庆要做“天空之城”

抢占万亿低空经济风口，“会飞的汽车”在两江新区腾空而起。12月21日，长安汽车举行全球研发中心二期建设项目、全球科学与艺术中心项目暨飞行汽车合作签约活动，现场宣布将在未来5年投入超过200亿元打造飞行汽车产品，这成为重庆全力布局未来产业的重要一环。

长安飞行汽车（受访者供图）

长安投身“低空”蓝海市场

活动现场，科技感十足的无人驾驶飞行器排成阵列，其中一辆无人驾驶载人飞行器掠过空中，在地理环境复杂的重庆完成了试飞，给在场嘉宾留下了深刻印象。

长安汽车董事长朱华荣分享了长安汽车的前瞻规划：“未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。”

抢占低空经济风口

低空产业既是国家战略性新兴产业，也是下一个“万亿级”产业，据中国民用航空局预估，2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元，发展前景广阔。

重庆市高度重视低空经济的产业布局和发展，今年9月，《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024-2027年）》发布，明确提出重庆将打造“低空经济创新发展之城”。结合正在打造的世界级智能网联新能源汽车产业集群，产业链、供应链和生态体系不断完善，在此基础上与飞行器产业链融合，更有利于培育世界级的飞行汽车产业链和一流的飞行汽车制造企。

长安科学与艺术中心即将开建

据悉，活动现场所在地将成为面向未来十年的前瞻技术研究所在地，这里将建设长安汽车全球研发中心（二期）和长安全球科学与艺术中心，主要用于科学技术研究、造型艺术研究，定位为中国汽车产业科学与艺术研究的顶级平台。

长安汽车有关人士表示，未来十年将建立超3000人的专家人才队伍，持续投入超300亿元，打造国重实验室、前瞻技术研究中心及造型设计中心，主要研究方向为人工智能、信息安全、系统安全等前瞻领域，以及体验、感知、品质等创新研究业务。建成后，将构建起长安中长期核心竞争力，在重庆两江形成“科学与艺术的高峰、工程开发的支柱、智能制造的基地”三大协同布局。（梁鹏 杨程）

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编辑：陈静