Altair 将与奥本大学塞缪尔·金恩工程学院合作,签订一份价值 125 万美元的 AFWERX 第二阶段 STTR 合同,以解决公共和私营部门航空航天组织面临的挑战。图片由 Altair 和 PR Newswire 提供。
Altair正在与奥本大学 Samuel Ginn 工程学院 合作, 签订一份价值 125 万美元的 AFWERX 第二阶段 STTR 合同。两家组织将开发气旋流分析模型、构建计算模型,并研究不同涡流发动机的稳定性,以应对公共和私营部门航空航天组织面临的挑战。
根据合同,Altair 将承担 Research in Flight 的前身,该公司成立于 2013 年,在 10 年的时间里赢得了一系列开发合同和资助。Altair 于 2024 年 4 月收购了 Research in Flight,其技术现在被称为 Altair FlightStream,是 Altair HyperWorks 平台的一部分。
Altair 航空航天和国防高级副总裁 Pietro Cervellera 表示:“这次机会延续了 Altair 在航空航天行业的创新传统,并展示了我们与奥本大学等知名机构密切合作的技术实力。”“FlightStream 以独特的方式为用户提供支持,弥合高保真 CFD 模拟与工程需求之间的差距,为效率、准确性和速度设定行业标准。”
在该项目中,奥本大学团队(由该大学航空航天工程系休和洛达弗朗西斯卓越主席乔·马吉达拉尼博士领导)将使用 FlightStream 来确定涡流发动机内的最佳条件。与以前的方法相比,FlightStream 将帮助团队在极短的时间内预测气旋流性能和声学特征。这些模型将使用户能够在设计周期的早期预测推力发动机在一系列运行条件下的稳定性性能。
“这份合同使我们能够开发涡流发动机的下一代解决方案,并与 Altair 合作,后者拥有数十年的经验和技术,现在包括来自 Research in Flight 的工具,”Majdalani 说道。“以前,每次研究涡流发动机能力和稳定性限制的测试大约需要两周时间。有了 FlightStream,这些相同的预测只需几分钟。”
该合同由 AFWERX 授予。AFWERX 是美国空军部 (DAF) 的创新部门,利用美国小型企业和初创企业的聪明才智来解决 DAF 面临的紧迫挑战。自 2019 年以来,AFWERX 已执行了 6,200 多个新合同,价值超过 47 亿美元,以加强美国国防工业基础并推动技术更快地向作战能力过渡。
编丨潇歌
图丨网络
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