深蓝S07全新纯电动车型续航里程达285公里，性能卓越令人惊

日前，深蓝汽车宣布深蓝S07已经开启预订，意向金为520元。同时，深蓝官方也公布了深蓝S07的部分配置信息，来看图说汽车汇总的深蓝S07配置前瞻及解读。

深蓝S07是深蓝S7的年代改款车型，主打“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”，因此深蓝S07的亮点配置基本也是围绕这两大方面展开的。

首先来看增程版续航能力。根据工信部此前公布的申报信息，深蓝S07继续搭载代号JL473QJ的1.5L增程器，也就是现款深蓝S7正在使用的那台1.5L增程器，其最大功率为70kW，匹配代号XTDM41的后置单电机，最大功率为190kW，较现款深蓝S7使用的XTDM66电机功率提升了15kW。

匹配电池方面，根据深蓝汽车发布的配置信息，深蓝S07增程版将配备宁德时代神行3C超充电池，充电功率可达3C倍率（20分钟充满），SOC 30-80%充电时间小于15分钟。作为参考，现款深蓝S7增程版配备的31.73kWh磷酸铁锂电池，快充时间需要30分钟，对比可知深蓝S07增程版的充电速度有了较大提升。

而在此之前，深蓝S07增程版的电池信息也已公示，新车将配备39.05kWh的电池，WLTC纯电续航里程为210公里。而根据深蓝汽车最新公布的续航数据，深蓝S07增程版纯电续航里程分别为215/285公里，综合续航里程可达1200公里，较现款深蓝S7提升了80公里。

结合工信部公示的纯电续航里程信息，图说汽车认为深蓝S07的215/285公里纯电续航里程应该是CLTC快乐表标准，换算成WLTC工况标准大概是170/228公里，和工信部公布的纯电续航信息有一定出入但是不大。

图说汽车推测深蓝S07增程版将推出两种续航配置，标称纯电续航里程分别为215公里和285公里，前者配备31.73kWh的磷酸铁锂电池，后者则会升级到39.05kWh的宁德时代3C神行超充电池。

从电池和纯电续航里程的升级来看，图说汽车推测深蓝S07增程版的指导售价可能会在现款深蓝S7的基础上进行上调，特别是带智驾的285公里版本，指导价应该会比现款深蓝S7i 200Max还要高一些。作为参考，现款深蓝S7i 200Max指导价为18.49万元。

深蓝S07的“超级增程”基本上说完了，下面我们来看“右手乾崑智能”。

深蓝S07将搭载华为乾崑智驾系统（ADS SE），可以理解为ADS智驾系统的青春版，这套主视觉智驾系统由3部毫米波雷达、10个摄像头和12部超声波雷达组成，支持高速智驾领航辅助，可实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能调速、智能泊车，智能上下匝道等功能。其中，智能泊车可支持超160种泊车场景，除精准识别车位外，还支持多方式、多角度泊入泊出功能。

就智驾系统而言，深蓝S07较现款深蓝S7i应该有所提升，华为乾崑智驾系统在系统成熟度和学习能力方面要好过此前深蓝S7搭载的Deepal AD智能辅助驾驶系统。更重要的是，市场对于华为智驾的认可度和信赖度是比较高的，而这也有助于搭载华为乾崑智驾系统的深蓝S07在上市之后获得更多的度和销量。

深蓝S07的“超级增程”和“乾崑智驾”配置基本上就讲完了，下面还有一些深蓝汽车透露的其他方面配置。

外观方面，深蓝S07的配色方案已经公布，新车将提供星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙、极宇黄、星云青和星辰蓝7种外观配色，较现款深蓝S7新增了星辰蓝配色。

在轮毂配置方面，深蓝S07还新增了一款飓风造型的20英寸轮圈，预计这款新造型的20英寸轮圈会成为选装配置。作为参考，新款深蓝S7的20英寸锋刃轮圈/轮胎选装为2000元。

内饰方面，深蓝S07将提供曜影黑、热浪橙和星野绿三种内饰配色，新增星野绿内饰配色，现款选装率较低的谧月白内饰配色取消。

此外，深蓝S07座椅图案也有所调整。现款深蓝S7座椅选用的是菱格图案，而深蓝S07座椅图案调整为森林脉络波纹图案，并且采用了流体式渐变打孔设计，内饰整体质感有所提升。

深蓝S07此次内饰方面的升级最让人满意的当属中控显示屏。根据深蓝汽车发布的配置信息，深蓝S07将继续采用15.6英寸的向日葵中控屏，屏幕尺寸和现款深蓝S7保持一致，但是分辨率由现款的1080P升级到了2.5K，屏幕精细度更高，视界更清晰。

对于现款深蓝S7的车主来说，这项提升还是非常诱人的，现款深蓝S7的中控屏的说实话有点儿糊，稍大一点儿的字体细看都会有锯齿，不够精细，此次升级到2.5K超高清屏之后，深蓝S07的视觉体验无疑会得到大幅提升，同时深蓝S07也总算是达到了行业标准以上，目前主流车企的中高端车型屏幕分辨率基本都达到了2.5K以上，1920X1080P的中控屏在2024年三季度确实有些拿不出手了。

车机方面，深蓝S07继续搭载基于高通骁龙8155芯片的Deepal OS车机系统，但是内存由深蓝S7的12+128GB扩展至16+128GB，即运行内存增加了4GB，车机系统运行起来会更加流畅一些。8155车机芯片放在2024年的市场环境下是可以接受的，前提是车辆售价在15-20万元区间，20万元以上的新车在2024年还敢用8155芯片那就有点儿过分了。

舒适配置方面，深蓝S07将新增电吸门配置文学new.3623496.Cc/Y0VNg.aSp 人生new.723242.Cc/BZJAs.aSp 文学new.323201.Cc/lgB8O.aSp 人生m.3623496.Cc/sBTlk.aSp 文学m.723242.Cc/aYPIE.aSp 人生m.323201.Cc/bqUll.aSp 文学3623496.Cc/LZxQJ.aSp 人生723242.Cc/K5KW2.aSp 文学323201.Cc/1yJ9R.aSp 人生wap.3623496.Cc/OaDYW.aSp 文学wap.723242.Cc/PAl7y.aSp 人生wap.323201.Cc/6EHj9.aSp 文学new.3623496.Cc/rv0cZ.aSp 人生new.723242.Cc/tolpm.aSp 文学new.323201.Cc/uajhz.aSp ，同时主副驾座椅将提供零重力座椅，现款深蓝S7的化妆镜副驾娱乐屏将继续提供，同时还提供后排隐私玻璃。在这几项舒适配置中，后排隐私玻璃应该是标配的，其他几项配置考虑到成本因素，应该还是以选装方式提供。作为参考，现款深蓝S7的零重力座椅+12.3英寸副驾娱乐屏套装选装为12000元。

就目前已经公开的配置信息看，深蓝S07的指导价相较现款深蓝S7应该是要上调一些，毕竟整体配置都有升级，有购车意向的朋友可以一下图说汽车后续跟进的深蓝S07上市动向，预计深蓝S07将在月底正式上市。