广西
前几天还发文说，南宁市新峦城大桥准备开展有关招标，为项目开工建设做准备。
12月18日，南宁市新峦城大桥再次传来好消息，正式进行环境影响报告书报批前公示，这是今年7月份和10月份进行有关环境影响报告书公示后，第三次进行公示。这意味着项目距离启动有关施工招标和开工建设是越来越近了，在即将到来的2025年就有望正式启动建设了。
G324新峦城大桥位于南宁市横州市峦城镇和六景镇之间，横跨郁江，项目起点位于郁江北岸丰门岭南侧既有G324，沿东北方向穿过下岭村，在既有峦城桥下游1.35km处跨越郁江，止于良村东侧既有G324，项目设计桩号范围为K0+000～K4+997.742，线路全长约4.998km。项目道路等级为一级公路，其中跨江桥梁工程长1.299km，桥梁桩号范围为K1+331.27~K2+630.07，主桥采用主跨450m钢管混凝土拱桥，桥面宽37.5m，设双向六车道＋两侧非机动车道及人行道；引桥采用预应力混凝土预制小箱梁，引桥长848.8m，设双向六车道，宽35m；两岸衔接道路长3.699km，设双向两车道+两侧路肩，宽13.5m，设计时速60km/h。。项目总投资约9.9亿元。
新峦城大桥选址在现在的峦城大桥的下游1.35km处，整个工程路线是绕过了峦城镇区，项目范围内的郁江整体宽度也是最窄的，相当于把现在的国道G324线路给拉直了。
现有的峦城大桥，是一座有着悠久历史的老桥了，1995年就建成，已经有近三十年历史，该桥同时还是整个广西第一座双层跨江大桥，设计可谓是超前，桥上一层是机动车，下一层则是人行道，意义非同一般。只不过随着发展，现在有的峦城大桥已越来越无法满足南宁市东部产业新城的发展需求，而且大桥曾经因为被鉴定为危桥而进行重新加固建设。现有的峦城大桥市目前南宁市东部产业新城唯一一座普通跨郁江的大桥，平日车流量非常大的，现在随着南宁东部产业新城的发展、南玉高铁峦城站建成投入使用，加上平陆运河建设，以后经郁江通行的货船更大更多，现在的大桥确实难以满足发展需求了。
新峦城大桥建成通车后，因为不经过峦城镇区，以后也将有效缓解峦城镇区的交通拥堵，所以，新峦城大桥的建设意义是越来越重要，期待能早日建成，助力南宁市东部产业新城的发展。
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