湖南
问界自从凭借M7和M9这两款车型大火了之后，便开始了一路“过关斩将”的历程。从最新的11月份销量榜单来看，问界M7（参数丨图片）取得了13415辆新车的月度成绩单，排在中大型SUV销量榜第二名。
而问界M9则更厉害了，11月份一口气狂甩出去了16409辆新车，远超排在它身后的理想L9超1万辆新车之多，也一举夺得了大型SUV市场里销量冠军的宝座。
通过问界M7和M9的热销我们不难看出，国人对于问界这两款SUV的喜爱度和购买热情那都是非常之高的，而这无疑也大大坚定了赛力斯汽车想要推出全新中大型SUV问界M8的决心。
关于问界M8，此前网络上就曝光过不少的谍照和渲染图，而在近日，我们终于也是获取到了最接近量产版实车的假想图，下面我们就借着这波图，再来细细地品味下这台全新的问界M8到底值不值得等。
从整车轮廓来看，问界M8是和问界M9很相似的，不过，既然是一款定位略低于M9的新车，那问界M8的尺寸相对来说肯定也会更小一些，这点应该是毋庸置疑的。
来到具体的前脸细节设计上，问界M8采用了新的贯穿式灯组设计，搭配两侧的璀璨银河大灯组，从视觉观感上来说，个人感觉也要比在售的问界M9车型显得更加大气和耐看。
侧面则采用了平直大气的设计，既有大面积的窗线带来通透视野，又有笔挺的车身提升气场与豪华感。再配合上密辐式的轮圈、银色镀铬饰条和隐藏式门把手，属于中大型新能源SUV所该有的那种范儿瞬间就出来了。
问界M8（渲染图）
问界M9
至于车尾，个人感觉颜值也比问界M9要更高一些。新车依旧采用了贯穿式的LED灯组，搭配两侧类似繁星闪烁的尾灯，整个设计给人感觉的完成度就很高。
与此同时，问界M8也并没有沿用问界M9尾灯组的造型，而是运用了新的设计语言（依旧能展示双喜、灯笼等多种图案，且具备编程特性）。
单就视觉效果来看，我觉得问界M8的车尾部设计是比问界M9要更好看些的，所以等等党们这下显然又有福了。
聊完了外观颜值，我们再来看下问界M8在技术层面所将会搭载的东西。
首先，在三电系统方面，全新的问界M8将会配备“巨鲸”800V高压电池组，线束减少80%、厚度缩小16.4%，可以实现5分钟充电150公里。续航方面，纯电版续航将超过600km，而增程版的续航则会超过1400km。参照问界M9，预计问界M8的续航和燃油经济性表现应该差距也不会太大。
其次在底盘方面，问界M8肯定也会搭载华为的途灵智能化底盘，配备空气悬架、CDC可变阻尼减震器和四驱系统。这套底盘有体验过的朋友就应该知道，它的舒适性和操控性都是可圈可点的。如果是参照问界M9来看，其最小转弯半径仅为5.8米，要知道，这可是一台拥有D级车身的SUV，但其转弯半径却媲美B级SUV，所以日常用车也没啥太大压力。
最后在智驾方面，毋庸置疑，全新的问界M8肯定将会配备华为的乾崑智驾ADS 3.0系统，未来新车也将会有普通版和智驾版这两种版本。其中，智驾版车型大概率将配备1颗192线激光雷达、3颗毫米波雷达），4颗开门防撞毫米波雷达、12颗超声波雷以及11个高清摄像头，以更好地提升用户在智能化方面的体验。
那看到这儿，不知道屏幕前的你对于全新问界M8是否感到期待呢？
我觉得，单就以今天我们所聊到的这台黑色版问界M8车型的外观颜值来看，只要它的售价能控制在和理想L8差不多的30-38万元价格区间，其就一定能够实现大卖。
毕竟，无论是造型设计，还是智能化程度，这台问界M8看上去好像都比理想L8要更有吸引力一些。所以，2025年想买理想L8的朋友可以再等等了，因为，全新的问界M8马上就要来了，喜欢的朋友赶紧攒钱。（文/优视汽车 大卓 ）
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