12月25日,由济南市城乡交通运输局组织实施的春暄路正式建成通车。春暄路是东部城区唐冶中路与春晖路(间距约6公里)之间唯一一条南北交通主干路,道路全长1.62公里,双向六车道,直接连通春秀路与经十东路。尤其是玉皇山隧道建成通车后,从孙村西片区到达经十东路的通行距离大幅缩减,通行时间缩短约15分钟,孙村、彩石两大片区联接更加便捷紧密,对优化东部城区路网格局、改善周边居民通行品质、促进区域经济发展具有重要意义。
作为春暄路建设关键点和突破点的玉皇山隧道,建设量占项目整体工程量的95%,全长1150米,单洞断面宽度19.8米、高度13.6米,快车道宽11米,行人及非机动车道宽4米,是国内第一座单洞双孔大断面长隧道。隧道沿线穿越三条破碎带,岩体极破碎,成洞条件差,施工难度大,建设过程中根据围岩等级采用不同开挖工法,有效缩短作业循环时间。项目建设过程中积极开展技术实践与创新,课题成果《设置慢行道交通隧道通风防灾与疏散救援技术研究》荣获“山东省建设科技创新成果三等奖”,有效提升隧道通行效率与安全性。
隧道采用最新智能化、信息化安全管理系统,对隧道内交通、设备、环境和安全等方面实现时时、全面监控和管理。隧道断面布置新颖,采用左右线分离双洞形式,每洞通过设置中隔墙,将机动车道与人非通道彻底隔离,形成独立的车行和慢行孔洞,确保行人通行安全。人非通道采用地下风机房半横向式进行通风,在隧道南口设置声屏障,有效降低行车噪音对周边社区影响。隧道内以泉城蓝为底色,设置星空穹顶,蓝天白云喷绘,凸显“山水泉城”主题,极大提升整体观感和行车舒适度。(济南日报·爱济南记者:戴升宝)
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