12月16日,北京郎园 Station,iCAR V23的上市发布会群访成为媒体关注的焦点。设计团队成员——iCAR汽车设计总监张自然、外饰首席设计师李白和内饰首席设计师高波,深入解读了这款被称为“年轻化”标杆的车型背后的故事。
年轻化:从心态到细节的全方位表达
面对“年轻化”这个抽象概念,设计总监张自然给出了解释:“年轻化不是年龄,而是心态。年轻人爱玩、会玩,而V23正是我们玩心的延续。”
张自然将设计细节融入“玩”的理念:高位刹车灯灵感源于乐高DOTS点点,雷达罩融合高达与EVA元素,甚至为内饰预留了改装接口,让每位用户都能将V23打造成独一无二的存在。他提到,“每一辆V23,都是一个鲜活的自己。”
个性化与经典元素再创新
内饰设计师高波则表示,iCAR完全开放对个性化的支持,与用户共创已成既定策略。他补充道:“年轻人有好点子,我们一起弄出来!”
对于V23身上经典车元素是否会引发抄袭争议,外饰设计师李白回应称:“我们并非抄袭,而是经典的再创作。” 他以对眼圆灯为例,阐释了如何将复古与新能源时代感结合,打造出具有情感价值的“明日经典”。
功能与设计的完美平衡
V23在设计上遵循“第一性原理”,以功能为核心。张自然举例说明,“车尾门的黑色饰条实际上是泄压阀,设计不仅好看,还得实用。”他透露,为了达到极致效果,团队对每个细节进行了长达3年8个月的反复打磨。
此外,iCAR的设计决策采用“集体决策”的方式。设计、工程、市场团队通力合作,通过充分的时间与信任,共同实现了接近完美的产品形态。
取舍与市场新定义
在“床车”这一潜在需求上,李白直言:“床车需求仅占1%,我们舍弃这个功能,是为了在好看、好开、好用、好玩四个维度上做到极致。”他强调,V23选择用创新品类打破新能源市场的“价格论”,以价值与体验拥抱内卷。
从年轻化到家族化:未来可期
对于未来车型设计,张自然透露:“我们会遵循家族化设计手法,而非家族化车型设计。”V23的成功并不意味着简单复制,而是以用户需求为核心,在极简线条和科技感细节上持续创新。
技术创新:从细节中解决问题
最后,高波对“无后排出风口”的设计做出解释:通过优化风道,V23实现了更高效的空调性能。在漠河零下22℃的实测中,V23能在不到20分钟内将车内升温至26℃,彰显了设计与工程的紧密结合。
总结:
作为iCAR进军年轻化市场的代表作,V23不仅是车,更是一个充满玩趣和创意的载体。从设计细节到功能实现,再到经典元素的再创新,V23为用户带来了“玩心”与实用的双重满足。设计团队的分享为这款硬派轻越野车型注入了更多情感价值,也让我们更加期待iCAR的下一步动作。
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