山西
山西经济日报全媒体记者 王媛 实习记者 韩潇
汾石高速石楼东收费站。山西经济日报全媒体实习记者韩潇摄
12月25日上午，随着汾石高速、浮临高速正式通车运营，我省117个县（市、区）全部迈入“高速时代”，较原规划时间提前一年实现“县县通高速”目标。
“县县通高速”是山西落实重大国家发展战略、发挥山西交通区位优势、助力全省转型发展的重要举措，对于完善我省高速公路网、改善区域交通条件、加快山西新型城镇化建设和乡村振兴、助力地方经济社会发展具有重要意义。
在省委、省政府的坚强领导和省交通运输厅的精心指导下，山西交控集团勇担交通强省建设“主力军”重任，坚持高起点谋划、高标准推进，严格抓质量、守安全、促进度，全力以赴确保项目建设提速增效。2023年，隰吉高速、离隰高速、黎霍高速黎城至沁源段相继建成通车，填补了大宁县、交口县、沁源县不通高速公路的空白。如今，随着汾石高速、浮临高速的顺利通车，石楼县、浮山县也正式告别了不通高速的历史。
汾石高速公路途经汾阳、孝义、交口、石楼4个县（市），主线全长82.36公里。建成通车后，将使汾阳至石楼的通行时间由2小时30分钟缩短至1小时。
浮临高速公路途经临汾市尧都区、浮山县2个县（区），主线全长18.676公里。建成后，将使浮山到临汾的路程从40分钟缩短至15分钟。
山西经济日报全媒体记者 王媛 实习记者 韩潇
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