东莞已与周边三城签署备忘录，合力打击建筑垃圾违法行为

12月25日，东莞市城市管理和综合执法局、深圳市住房和建设局举行交流座谈会，以备忘录形式共同签署《深圳 东莞建筑垃圾跨区域平衡处置及联合执法协作机制》，合力打击建筑垃圾非法运输处置等违法行为。至此，东莞已与广州、深圳、惠州三地签署备忘录，推动建筑垃圾跨区域平衡处置和规范管理。

两地将开展专项联合执法行动

东莞、深圳相邻，产业互补性强，人员往来频繁。在此背景下，两地将依托“一平台、三机制”开展建筑垃圾整治行动，发挥好广东省建筑垃圾跨区域平衡处置协作监管平台的作用，规范跨区域平衡处置秩序。

具体而言，东莞、深圳将通过建立信息互通机制，加强两地间联合监督检查，并强化信息共享，推动协同监管。此外，落实执法检查机制，两地有关执法队伍加强日常涉跨区域建筑垃圾执法的同时，将开展专项联合执法行动，对两市交界区域、水上运输区域加大巡查力度，重点打击未经省协作监管平台登记进行建筑垃圾跨区域平衡运输处置、偷排乱倒、非法受纳建筑垃圾等行为。同时，建立定期会商机制，针对工作开展情况及存在问题等，不断完善合作机制，推动后续工作有序开展。

此外，深莞两市将根据有关文件精神，推动落实芙蓉受纳场依法依规消纳来自两市的工程渣土。

东莞已与穗、深、惠三地签署备忘录

近年来，跨市运输处置建筑垃圾违法行为时有发生。在“东莞市信用信息双公示”平台，东莞市城市管理和综合执法局通报的建筑垃圾非法运输处置行为中，部分便是跨市非法运输处置。

其中，12月23日，东莞市城市管理和综合执法局通报称，今年12月9日，深圳市盈运供应链有限公司所属员工陈俊礼，在该公司未取得城市建筑垃圾处置核准的情况下，驾驶公司重型半挂牵引车(粤BDZ314)在黄江镇西环路运输建筑垃圾(水泥块)约10立方米，违反了《城市建筑垃圾管理规定》第七条第一款的规定。东莞市城市管理和综合执法局对深圳市盈运供应链有限公司进行警告，并处以1.2万元罚款。

据了解，东莞城管部门积极探索与周边地市建立建筑垃圾跨区域平衡处置制度机制，充分利用好“一平台、三机制”的模式，形成东莞与各地市建筑垃圾平衡处置利用和执法监管协作机制。从今年11月以来，东莞已与广州、深圳、惠州三地签署备忘录，加强四座城市在建筑垃圾管理和处置方面的交流合作，推动建筑垃圾跨区域平衡处置和规范管理，共建“绿色湾区”。

四次“清源”行动查处跨市非法运输行为38宗

建筑垃圾处理不当，给环境安全带来不少隐患。据统计，2023年，东莞共产生固体废物总量5266.43万吨；其中，建筑垃圾产生量约为3600万吨，占比近7成。

今年以来，东莞持续加大建筑垃圾整治力度。南都记者从东莞市城市管理和综合执法局获悉，10月底以来，东莞已开展四轮建筑垃圾“清源”统一行动，累计查处非法处置（受纳）场所28个，查扣违法车辆296辆，查处非法运输行为132宗，其中涉跨市非法运输行为38宗。

采写：南都记者 田玲玲