天津
近日，网上爆出了一组零跑B10的内饰谍照。乍一看，零跑这次确实对车内储物空间动了点心思，同时，新车的内饰设计跟零跑C系列车型也拉开了些差距，显得更有自己的“个性”。
第一眼就能注意到那个悬浮式中控屏，加上平底双辐方向盘，整体设计还挺简洁利落。方向盘的造型稍微调整了一下，看起来有点新意，但前方换成了小尺寸液晶仪表，副驾驶娱乐屏貌似没了（是不是为了节省成本就不说了）。比较实用的是中控台上多了两个悬浮式无线手机充电器，这种设计不仅看着未来感满满，还节省了不少空间。另外，杯架放在了空调出风口下方，感觉挺方便的，用完还能收起来，不占地儿。怀挡的加入更是一大亮点，不仅腾出了前排中间的储物空间，还提升了整体的日常使用便利性。
零跑B10前脸采用了封闭式中网，配上分体式大灯组和贯穿式LED日行灯，看着既有科技感又很有辨识度，妥妥地能在人群中一眼认出。侧面线条顺滑流畅，加上低趴造型和立体腰线，整体运动感呼之欲出。隐藏式门把手和多辐式轮毂的设计更是加分项，视觉效果上更显精致与时尚。尾部同样不含糊，贯穿式尾灯与车头相呼应，尾翼设计小小提升了一点运动感，而尾灯下方的“LEAPMOTOR”英文LOGO，怎么看都有几分精致与个性。
零跑B10采用的是纯电驱动，搭载了一台最大功率160kW的电机，能跑到170公里/小时，动力够用。最重要的是它的续航能力，官方数据说能跑600公里以上，日常通勤或者偶尔来个自驾游应该都没啥压力。
零跑B10的目标市场是10万-15万元这个区间。从配置和性价比来看，它确实能打。对那些预算有限又想体验纯电动车的消费者来说，这款车算得上一个不错的选择。据悉，新车有望在2025年3月上市，拭目以待吧！
如果你看重储物空间、科技感设计，还有不错的性价比，零跑B10值得关注。不过，对于那些喜欢副驾娱乐屏的朋友来说，这点可能得先习惯一下。等正式上市后，再多看看试驾评测，确认它在实际续航和动力表现上的稳定性，再做决定也不迟！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
