南京已建成综合管廊约113千米，位居全省首位

燕子矶综合管廊一期工程GIL输电线路正式投用、惠民大道综合管廊GL01-GL09段完成主体结构施工……12月27日，现代快报记者从南京市建委获悉，今年以来，南京重点推进干线管廊和重点片区管廊建设，因地制宜实施缆线入廊工作，逐步完善了综合管廊系统。目前已建成综合管廊约113千米，位居全省首位。

按照“十四五”规划，南京正以“干线管廊为支架、片区管廊为主体、重要节点管廊为补充”的综合管廊体系目标，复制推广试点片区成功经验，拓展均衡全市管廊建设，积极应用新技术新材料，推动全市地下综合管廊智慧运营。

燕子矶综合管廊一期工程GIL输电线路正式投用

燕子矶综合管廊南起神农路，北至吉祥街，东至绕城高速，全长2300米，是南京市江南环干线管廊的重要组成部分。已启用的一期项目全长1180米，是现阶段全国最大断面圆形顶管工程。目前，一期GIL（气体绝缘金属封闭输电线路）正式投运，开辟了一条“电力高速公路”。

“三舱式管廊中部的GIL电力舱，是南京首条GIL输电线路，”现场项目负责人介绍，“GIL线路好比是‘电力领域的5G’，最大优势是输送容量大，其电流输送能力是同电压等级电缆线路的1.5倍。”

据了解，GIL技术采用金属导电杆输电，将线路封闭在接地的金属外壳中，并通过压力气体进行绝缘。与常规的电缆相比，GIL具有传输容量大、损耗小、不受环境影响、运行可靠性高、节省占地等显著优点。

管廊内部装配了温湿度探测器、远程监控系统、紧急电话等设备。当监测设备发现氧气、温度、湿度、绝缘气体等环境参数超标时，就会立即上传至智慧控制平台，实现对管廊内部24小时的监测。

惠民大道综合管廊GL01-GL09段完成主体结构施工

惠民大道综合管廊南起新兴路，北至城河南路，全长约1.99千米，是保障鼓楼城北片区城市运行的重要基础设施。管廊包括综合舱、电力舱，舱数2~3舱，目前GL01-GL09段已经完成主体结构施工，剩余管廊正在进行土方开挖和主体结构施工。

“由于综合管廊内管线多且复杂，墙体预埋件较多，预埋件的预埋质量直接影响后期管道支架安装难度，”技术负责人说，“我们通过调整施工工序，把预埋件先按图纸间距固定在模板上，再进行模板安装，这样模板拆除后预埋件就能和墙面齐平，不仅美观也保证了后期支架安装要求。”

在管廊建设中，施工单位对预埋件的安装质量进行细致把控，预埋件安装合格率达到100%。注重加强混凝土的浇筑、振捣和养护等关键环节的监管，保障混凝土外观质量达到设计要求，无蜂窝、麻面、孔洞、露筋等质量缺陷，提高管廊结构的耐久性和安全性。

全市综合管廊建设目前已建成113千米

综合管廊是城市运行的重要基础设施和“生命线”。南京市综合管廊于2010年启动建设，至今已建成约113千米，位居全省首位。江北新区核心区、南部新城、河西新城、江心洲生态科技岛等地的综合管廊已建成投入使用。

截至目前，南京出台了地下综合管廊运营维护管理的实施意见，健全管廊维护管理、安全管理和智慧管理保障制度，确定管廊管理单位和管线单位的工作职责。搭建智慧管理平台，编制市区对接方案和《综合管廊运营管理标准化手册》，实现对全市综合管廊运营情况的实时监测。

通讯员 宁建轩 现代快报/现代+记者 李娜