智界R7增程版上市，老玩家迎来实力攻擂者

还有一个多月就要过年了，随着新年氛围而来的除了越来越低的气温，还有广大新能源购车用户当下的需求：在满足城市通勤、短途出行的基础上，不少用户期待新能源汽车能支持更长的续航里程，或在充电不便、冰雪低温环境下依旧续航稳定。

为了解决用户“心结”，各大厂商百舸争流。12月19日，智界R7增程版迎来正式上市，推出包括Pro版和Max版在内共计两个版本，分别定价24.98万元和28.98万元。

既然是增程版，在动力系统和电池容量这两方面势必与纯电版有些不同。智界R7增程版搭载了一款1.5T增程器+后置单电机组成的增程式动力，其中电机总功率为200kW。电池组方面，增程版采用了华为巨鲸增程专用电池平台，CLTC工况下的纯电续航可达251公里，综合续航里程功能更是高达惊人的1570公里。

1570公里是什么概念？相当于从北京自驾到上海完全不用操心；假期加满油，就可以直接开车去青海，中途不用找充电桩，真正做到了长途出行说走就走。

针对增程车静谧性不及纯电车的问题，新车采用8块双层隔音夹胶玻璃，全系标配静音轮胎等全车多处设计优化；并首发华为雪鸮智能静音增程系统，集合无感发电算法、振动抑制算法等黑科技，让车辆安静的感觉不到发动机的存在。

作为智界旗下的首款增程车型，智界R7增程版的发布，给一些充电场景不便又想购买新能源汽车的用户带来新选择，充电、加油都能跑；还让同价位段的理想L6、Model Y迎来最强劲敌，而明年要发布的新款Model Y和小米YU7也颇受阻力。

智界扛把子又火一把

三个月前，智界R7正式上市，定位为纯电动中大型SUV，同时也是鸿蒙智行首款轿跑SUV，核心用户围绕广大年轻群体。在上市之前，这款新车就被推测为对标特斯拉Model Y、腾势N7及蔚来EC6等轿跑纯电SUV，被鸿蒙智行和奇瑞给予厚望。

实际看来，确也不负众望：上市仅两个月大定超过42000万台，在11月的首个完整交付月就做到了交付量破万，57天累计交付量突破20000台。要知道，以25.98万起售的智界R7，起售价较Model Y还高了1万元，上市即热销的这份成绩含金量并不低。

可以看出鸿蒙智行稳健成长成员中又多了一名大将，也使智界R7成为鸿蒙智行旗下新爆款。而故事还在持续、行业总会屡出新战绩。选择此时加推增程版的智界R7，是满足用户多元需求的顺势而为，更不免要去挑战更高的目标。虽然距离发布刚过去一个星期，但智界R7增程版的爆款迹象却愈发明朗。

1.对用户痛点的把脉。智界R7增程版不仅实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗，还支持加92号汽油；此外，通过极致设计及电芯材料优化，在25°C环境中，20%-80%快充补能仅需15分钟，续航里程可增加150km。既能解决市区低成本通行，又能解决远途能源焦虑，用车成本远低于传统增程车、燃油车；同时搭载华为雪鸮智能静音增程系统，通过硬件配置+智能增程算法优化，实现媲美纯电车的静谧性。

2.对行业趋势的判断。最新数据显示，2024年1～8月，我国增程式汽车市场累计销量为74.9万辆，同比增长167％，远超纯电动和插混车型的增速。鸿蒙智行在增程技术上的独特优势，使其在性能、配置、性价比等方面凸显，越来越为用户所接受，加推增程版是大势所趋。

3.超值的附加权益。智界R7增程版的两个版本，相比纯电版同配置版本均降价1万元，激发大量潜在用户需求。同时，对于2月5日前购车的用户，智界R7还提供了多达42000元的购车权益，尤其是Max版本，直接赠送价值3万元的华为ADS 3.0高阶智驾包。

可以预见，随着智界R7增程版的上市交付，这款实现了超长航、超经济、超静谧、超快充的颠覆体验的新车或将再度给出亮眼成绩。

增程市场增加新变数

近日，国内不少车企对外公布了11月的销量数据：有14个新能源品牌实现正增长，其中至少有10个已经基于增程车型实现销量飞跃、或正在规划推出增程车型。据笔者观察来看，细分增程市场在明年大有卷向红海之势。

增程车型虽为消费者提供了兼具长续航与低能耗的出行方案，但更关键的是其对产品定位以及市场趋势的精准把控。对用户来说，下定之前不禁反问：一辆好的增程车该有怎样的表现？

答案就是智界R7增程版通过AI人工智能能力实现动静皆宜、驰骋千里：智界R7增程版首发搭载华为雪鸮智能静音增程系统，成为新一代增程技术的看点之一。

该系统打通动力域、智驾域、座舱域、热管理域、电池域等实现跨域协同，通过全维度实时感知用户的用车习惯，并根据地图、日历等信息持续规划最优发电区间，针对不同用户驾驶场景、路面工况等情况进行智能启停增程器、规划最优发电策略，综合油耗降低10%。诸如通勤高峰期驾车，高速畅通多发电、低速拥堵少发电，减少发电过程中噪音，提升静谧体验。

在停车和启动场景，其无感发电算法和振动抑制算法通过毫秒级控制增程器工作，原地启动时优于燃油车4dB，让启停更加丝滑无异响，达到媲美纯电车的静谧高级体验；通过算法优化，使增程器本体振动幅值降低90%，方向盘振幅低于同级燃油车及混动车50%以上。

动力组合方面，智界R7增程版应用奇瑞第五代1.5TGDI米勒循环增程专用发动机、搭载了华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元、华为巨鲸增程专用电池包。

其中，增程器热效率达到了行业最高的44.5%，并通过将发电机与发动机均维持高效区运转，达成3.7kWh/L量产最高油电转化率，从而实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗。

而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机，则拥有115kW的最大功率，16000rpm业界最高转速，92%业界领先综合发电效率，能优化油耗表现，降低用车成本。同时发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术，高温适应性+10°C，而传统增程车在低温、低电量环境中，发电效率工作温度升高，会导致发电效率降低，动力不足。当出现加速、爬坡等路况时需要大功率输出，就会很容易趴窝。

在舒适度上，智界R7增程版依旧延续了纯电版的超大空间、舒适配置。

上市之前，业界推测智界R7纯电版对特斯拉Model Y、增程版对理想L6。实际来看，R7在智驾、底盘、座舱空间、续航都远超Model Y；再看增程版表现，以续航为例，理想L6的纯电续航为212km，智界R7增程版则直接把纯电续航提到了251km，综合续航高达1570km。

老玩家守擂、新入者势猛，25万级新能源SUV展开混战。如果说智界R7夯实了智界系列的基本盘，增程版的推出则为快速增长的新能源增程细分市场带来新变数。

鸿蒙智行的爆款公式

水利万物、生生不息，是鸿蒙智行一路写照。

智界R7增程版的“上市发布会”，是在19日鸿蒙智行年度直播上举行的。直播现场，华为余承东携手问界、智界、享界、尊界老总展开跨“界”对话。这不仅是“四界”老总首度合体，也是鸿蒙智行阵营首次真正意义上的同框。

截至目前，华为除了与上述赛力斯、奇瑞、北汽、江汽四家车企推出“四界”，还在不断扩大朋友圈。11月底，广汽集团与华为签署深化合作协议，双方采用“华为智能化+广汽智造”深度合作新模式，携手打造全新高端智能汽车品牌；12月12日，阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。

融合产业优势资源、以共赢之姿推进汽车产业智能工业革命进程，鸿蒙智行的成绩有目共睹。成立一年有余，累计已成50万新车的交付。官方称，达成这一成绩共用时 32 个月，并表示创下了“中国新势力最快交付纪录”。

从新能源汽车行业的“新手”，蜕变为聚光灯下实力派主角。最新数据显示，2024年11月，鸿蒙智行全系交付新车41931辆，连续7个月获中国汽车品牌成交均价第一名。东方证券研报称，鸿蒙智行全系车型1—11月累计交付39.55万辆，成交均价稳步上行至38万元左右。

除了携手合作伙伴之外，鸿蒙智行的成绩还要归咎于对技术研发的坚守、对用户需求痛点的把脉，对颠覆旧有、创造新生的顽强毅力。品牌精神是战略指引，这一思路也在潜移默化影响着更多的优质合作方。

在19日的直播现场，尹同跃透露出奇瑞内部对与华为合作的重视。他表示华为的文化、执行力、对品质的追求、对技术的挑战，超过了最初的预期，所以开始合作是很难的事，后来就合作得越来越好。

智能化如今已经成为了高端产品的标配，在这波汽车智能工业浪潮里，鸿蒙智行在产品演进上，起到了重要推动作用、承担了重要战略角色。

写在最后

出爆款是品牌被消费者识别的第一步，持续造爆款则是印证品牌实力的直接体现。

早前，问界新M7上市四周即收获超过 5 万大定订单，成为当时华为智选车业务乃至整个行业的爆品；而上市24小时大定数突破6000台的智界R7，被行业戏称抢了Model Y的风头，表现出远超越同级轿跑SUV的综合素养。

智界R7增程版上市，在融合了纯电智界R7的整体实力外，还带来长续航、超经济、超安静、超快充的综合智慧体验，有望成为鸿蒙智行下一个现象级产品，未来充满无限想象空间。