上海
晚上8点，下班后的居民刘先生把车停到明珠大厦的地下停车场，步行两分钟后，就回到了自家小区。
“以前下班回家找车位要绕好几圈，现在有了错峰停车，方便太多了。”刘先生表示，他搬来鹤明小区已经有10年了，小区停车位十分紧张，每次下班回家的“停车难”问题，都令他十分头痛。
和刘先生面临同样难题的居民并不少见。社区工作人员经过走访，收集居民诉求，在与明珠大厦多次协商后，最终达成共识，开放明珠大厦10个停车位用于错峰停车。据悉，明珠大厦临时停车场紧邻鹤明小区大门，居民出小区步行至停车场仅需一两分钟，月租费80元，方便小区居民夜间停车。
近年来，随着全市机动车保有量尤其是新能源车数量的快速增长，停车难问题已成为大型城市的“通病”。2024年，区交通委会同各个街镇开放机关事业单位和小区周边商办停车资源，匹配停车需求，实现错峰共享，落实泊位2993个。
特别是针对群众反映停车矛盾集中的小区，区交通委会同区房管局、区公安分局、区城运中心、属地街镇梳理研究综合治理之策，形成“一小区一方案”，积极推进利用小区周边商业停车场、道路停车、桥下空间等公共停车设施错峰共享，缓解停车矛盾。
莘城苑小区利用小区南侧临时区域设置临时停车场，紧邻小区南后门，停车泊位共计80个。其中70个错峰共享泊位，有需求的车主可与小区签订错峰共享协议，缓解夜间停车难问题。
祥宾一村、祥宾二村利用纪翟临时停车场， 协调周边停车资源提供错峰共享停车泊位200个 ，月租费180元，包月价格和小区收费同步 ，有效解决一部分居民停车需求，一定程度上缓解小区停车难问题，基本弥补了小区停车缺口。
下一步，区交通委将继续会同相关委办局、属地街镇，通过外部新增、内部挖潜、错峰共享、智慧管理、需求调控等多种方式，多措并举、因地制宜，增加泊位供给，盘活停车资源，提高泊位利用效率。
记者：毛海萍 陈奕宁（见习）
供稿： 区交通委
初审：方佳璐
复审：石思嘉
终审：刘垦博
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