12月27日,美团通过微信公众号发布公告称,近期拟采取8项改进措施,包括推进算法公开常态化、改善骑手激励机制、加强骑手配送过程的行为规范与安全引导等。
其中,在“改善骑手激励机制”的措施中,该企业提出:通过引入培训、积分制等替代方案,将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变!
值得一提的是,此前,12月17日有网传通知显示,美团骑手过度跑单,将被平台强制下线。
通知称,为保障安全,外卖平台对于跑单时长累计过长的骑手将采取强制下线。具体措施包括,如果骑手跑单累计时长过长,就会触发休息的弹窗提示,如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线,而且次日才可以继续跑单。如果身上有单时被下线,可以正常完成配送,但无法再接新单。
对此,美团相关负责人回应称,确实有相关举措。当骑手APP检测到骑手工作时间过长时,起初会提示骑手休息,如果骑手没有理会,最终会强制骑手下线并休息。
12月20日晚,美团官微公布了骑手“防疲劳试点”数据及调研结果。试点期间,四省市(江浙沪闽)正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%,为极小部分极端案例,99.82%的正常跑单骑手不受影响。
而就在几个月前,某外卖平台产品经理失业,去送外卖的视频冲上热搜。
他在视频中吐槽:外卖平台上针对骑手的处罚制度很不合理。
更讽刺的是,这些处罚制度,竟是几年前,在他的带领下制定的。
当时的他,怎么也不会想到,扔出的回旋镖,有一天会打到自己身上。
而这几年,关于骑手的处罚制度,一直备受关注,不合理的扣款规则以及超时处罚等,都在不断地压榨着骑手们。
为了在规定时间内,准时送达,骑手们不得不闯红灯或者逆行,做出一系列没有安全保障的行为。
网上曾流传着一份,美团外卖的扣款规则:超时0~6分钟,扣除40%的配送收入,6~12分钟,扣除50%,若超时18分钟以上,则要扣除70%。
严苛的扣款规则,让每一位骑手都在拼命地和时间赛跑。
甚至有骑手写道:送外卖就是和死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。
看似夸张,却也是骑手们的真实写照。
此次美团宣布,将采取八项举措推进算法导向正确。
在此前七次算法公开的基础上,美团将设立算法公示专区,持续与各界沟通算法的基本原理、运行机制等,增加算法的透明度,推动算法更加公正、更加人性化。
通过引入培训、积分制等替代方案,美团将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变!
素材来源官方媒体/网络新闻
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