九十年风雨兼程 西安火车站的时代印记

“旅客们，您已经到达古城西安了，您旅途辛苦了。”西安火车站南广场前响起80年代广播，退休多年的广播员张燕燕的这段到站广播，陪伴无数旅人走过漫漫旅途，成为西安火车站发展历程中一道独特风景线和温暖印记。

12月27日，西安火车站迎来建站90周年。这座承载无数旅客记忆的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，从最初的建成经历了3次扩能改造，成为了西北地区重要的交通枢纽，其发展历程也是一部铁路奋斗史与城市发展史的生动写照。

1934年12月27日，随着陇海铁路潼西段全线贯通，西安首次迎来了铁路时代。1936年，西安火车站站房正式建成，以独特的唐代建筑风格成为当时的地标性建筑，《西京日报》曾高度评价其设计之美。作为一等站，西安火车站的建成不仅促进了周边工商业的繁荣，还重塑了城市布局。便捷的交通方式加速了人员流动，为西北地区的发展注入了新的活力。

在抗日战争时期，尽管遭遇日军空袭，西安火车站依然屹立不倒，在烽火中坚守使命，成为抗战物资运输和人员往来的重要支撑。新中国成立后，西安火车站踏上了发展的“快车道”。

“广场东西候车室，长椅都没有，行李房原来是设备简陋，特别是在西安火车站东头，交付行李的地方，地面都是坑坑洼洼的，旅客行李都拉不过来。”97岁的退休职工郝来珠回忆起建国初期的场景，感叹当年的设施简陋，运输条件艰苦。但即便如此，西安火车站依然承担起繁重的客货运输任务。

随着改革开放的推进，西安火车站客流量激增。20世纪80年代，年发送旅客数量从1952年的148.81万人次增长至1978年的580.61万人次。1984年西安火车站启动第二次扩能改造，1985年12 月 15 日，西安火车站新候车大楼竣工启用，成为西安新地标。而那座自动扶梯也成为了旅客拍照打卡点。

不仅是硬件设施的升级，西安火车站在服务上也经历了飞跃。从八十年代初熬夜排队买票到今天的无纸化进站，售票方式的变迁给旅客带来了极大便利。1988年，第一代硬纸板火车票诞生；1996年，全国首批微机售票在西安火车站试点实施；2010年起，互联网购票和电子客票的普及，让车站的服务效率实现了跨越式发展；2020年全国普速铁路推广实施电子客票，西安火车站也实现了“无纸化”。

近年来，西安火车站完成了多次扩能改造，2021年竣工后，站台数量由6台11线增加到9台18线，年旅客发送量可达4800万人次。如今的西安火车站，不仅是一个现代化综合交通枢纽，更是连接历史与未来的独特存在。北出逛大明宫、南出登古城墙，成为不少游客来到西安的新体验。

未来，西安火车站在新时代将继续前行，以创建一流品质客运大站为目标，融合历史文化遗产与现代交通功能，不断优化服务与运力调配，传承老一辈铁路人的奋斗精神，持续为旅客提供优质出行体验，助力城市与区域发展迈向新高度。

（中国日报陕西记者站 秦峰|焦健 曹琳琳 尤艇 郭峻如）

来源：中国日报