最新消息！12月30日新闻摘要，中国造世界最快商用高铁亮相

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今天是2024年12月30日，今日要闻有：

一、我国自主研发的 CR450 动车组样车正式亮相，作为全球设计运营时速最快的高铁列车，最大的创新之处在于，当以 400 公里的时速运行时，各项性能指标与复兴号以 350 公里时速运行时旗鼓相当。凭借车头减阻设计、转向架裙底板一体化、全要素轻量化等一系列创新举措，列车的空气阻力降低逾 20%，整车减重达 10%，客室噪声亦降低 2 分贝。历经长达七年的攻坚奋战，科研团队最终成功达成提速 50 公里的技术突破。

个人观点：这是中国高铁技术的又一重大突破，展现了中国速度与中国智慧的完美结合，为中国科技创新点赞！

二、我国自主研制的首艘076型两栖攻击舰——四川舰于12月29日正式出坞，这标志着我国海军装备建设迈上新台阶。该舰满载排水量4万余吨，采用双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板设计，创新应用电磁弹射和阻拦技术，可搭载多种军事装备。作为海军新一代两栖攻击舰，四川舰将成为提升远海作战能力的关键装备。

个人观点：这是中国造船工业的重大突破，展现了我国军工技术的飞速发展，为祖国点赞！

三、锦屏地下实验室二期建成的大型液氮低温屏蔽装置正式启动液氮灌注，标志着世界最大深地液氮低温实验平台进入调试运行阶段。该装置高约20米，容积达1725立方米，在2 MeV能量区间的辐射本底仅为地面同类探测器的百万分之一。这一国际领先的实验平台将为暗物质探测、中微子研究等前沿科学研究提供重要支撑。

个人观点：这是中国基础科研的重大突破，展现了我国在深地实验领域的世界级实力，让我们为中国科技工作者点赞！

四、琼州海峡迎来首艘新能源车辆运输专用船"绿源一号"成功首航，该船可一次性运输约160辆新能源汽车。虽然航速较现有客滚船慢，但专注于车辆运输功能。其姊妹船"绿源二号"也将陆续投入运营，共同为2025年春运提供运力保障。这标志着琼州海峡新能源车辆运输进入专业化阶段，为海南新能源汽车发展提供有力支撑。

个人观点：这是一个重要突破，既服务于新能源汽车产业发展，又助力海南自贸港建设，可谓一举两得！

五、我国首艘具有全球深远海探测和冰区载人深潜支持能力的综合科考船"探索三号"于12月29日正式入列。该船长104米，排水量约10000吨，具备艏艉双向破冰、15000海里续航力等先进性能。船上配备了全系列极地作业科考操控设备和国内最大水密科考月池系统等国产化装备。预计2025年下半年将进入深海大洋开展载人深潜作业。

个人观点：这艘科考船的入列标志着我国海洋科考能力迈入新台阶，让我们为中国制造点赞！

六、滨州套尔河特大桥作为世界最大跨径混合梁连续刚构桥顺利合龙，这座全长4.15公里的特大桥采用双向四车道设计标准，设计时速80公里。主桥采用128米+338米+128米的混合梁连续刚构结构，引桥以30米和40米跨径为主。大桥建成后，将使两岸通行时间从90分钟缩至5分钟，对促进滨州北海经济开发区建设具有重要意义。项目团队创新采用斜截面型式钢混结合段设计，并针对恶劣环境采取了系列保护措施。

个人观点：这座桥梁的建成展现了中国桥梁建设的超强实力，为推动区域经济发展提供了重要支撑，点赞中国工程师！

七、深圳大学研制出全球首套"动态真三轴电磁霍普金森杆试验测试系统"，该系统拥有完全自主知识产权，历时六年完成从构想到研发的突破性进展。该成果填补了国际三维岩石动力学试验测试领域的空白，将为多个基础学科探索提供新理论与方法支持。中国工程院院士谢和平带领的珠江团队在该项目上取得重大突破，获得包括11位两院院士在内的29位国内外专家的评价认可。

个人观点：这项突破性成果展现了中国科研团队的创新实力，为我国深地科学研究领域再添一张闪亮名片！

八、四川泸定硬梁包水电站首台机组正式投产，总装机容量达111.6万千瓦。该项目作为国家"十三五"规划重点项目，创下多项国内纪录：拥有国内深厚覆盖层基础最高混凝土闸坝、最宽集中布置进水口等。项目建成后年发电量将超51.8亿千瓦时，可满足215万户家庭用电需求，减少二氧化碳排放407.1万吨。

个人观点：这个项目不仅展现了我国水电建设的超强实力，更为实现"双碳"目标贡献了重要力量，为中国工程建设点赞！

九、河南省高速公路建设捷报频传，沿太行高速公路安阳段和阳新高速沈丘至豫皖省界段同日通车。沿太行高速全长84.88公里，设5个出入口，是"13445工程"首批开工项目；阳新高速段全长24.918公里，设2个收费站。这两条高速的建成通车，进一步完善了豫晋冀、豫皖省界路网结构。随着多条高速即将通车，河南高速公路通车总里程将接近9000公里，继续位居全国第一方阵。

个人观点：河南交通建设跑出加速度，为经济发展注入强劲动力，这就是中国速度！

十、广西龙门大桥通车，项目团队采取多项创新措施保护红树林，包括调整设计路线、创新移植技术、引入补光降雨等方案，成功保护17000株红树林。作为北钦防一体化重大基础设施，大桥缩短防城港与钦州港行车时间至25分钟，对促进北部湾经济区发展具有重要意义。

个人观点：这是一个将生态保护与基建发展完美结合的典范，展现了中国在基础设施建设中对环境保护的重视程度，值得点赞！

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