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特朗普:第六代战机项目,我们不跟!

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据美国《国防博客》:特朗普或放弃昂贵的下一代战斗机计划。

曾经信誓旦旦要打造新一代空中霸主的美国,如今却传出特朗普或放弃昂贵的下一代战斗机计划。这一消息如平地惊雷,迅速在全球军事领域炸开。

要知道,美国空军下一代空中主宰(NGAD)战斗机项目自 2020 年 9 月亮相起,就备受瞩目,承载着美国延续空中优势的厚望,试图打造取代 F - 22“猛禽”的第六代战斗机,集先进隐身与作战技术于一体,可当下怎么突然就陷入这般摇摆不定的境地?



NGAD 项目登场时何等风光。彼时,各国在航空技术军备竞赛的赛道上你追我赶,美国为保领先,倾力推出此项目,欲凭借它稳坐空中王座。但辉煌背后,隐忧重重。成本问题首当其冲,预估造价远超 F - 35,这天文数字般的开支,让各界质疑声浪滔滔。在国际上,形势逼人,中国等竞争对手国家在军事航空领域奋进疾驰,先进战斗机原型机不断涌现,这给美国空军的 NGAD 项目推进时间表猛敲警钟,原计划的按部就班被打乱,紧迫感扑面而来。而在美国国内,新的矛盾也在滋生,如此高成本项目,究竟能不能对上新一届政府的国防节拍?

身为特朗普重要顾问人物的埃隆·马斯克在社交媒体平台 X 上公然放言:“F - 35 的设计在需求层面就存在问题,在无人机时代,有人驾驶战斗机已经过时,只会让飞行员白白送死。”



马斯克所言并非孤例,其言论背后是国防界一股暗流涌动的思潮变革。当下,科技发展洪流滚滚向前,人工智能、自动化技术强势渗透军事领域,无人作战系统优势尽显,规避人员伤亡、削减作战成本、勇闯高风险任务区,桩桩件件都在冲击传统有人驾驶战斗机的固有地位。美国不得不重新审视战斗机发展前路,是继续在有人驾驶的高端机上重金投入,还是顺应潮流拥抱无人或混合战斗系统?

美国空军部长弗兰克·肯德尔也认为 NGAD 项目在成本管控的问题上举步维艰。今年早些时候的空天与网络会议上,肯德尔提出通过调整战斗机航程、有效载荷、发动机配置等设计细节,试图把成本压到低于 F - 35 的 8000 万至 1 亿美元范畴,还盯上整合协同作战飞机(CCA),这些单价 2500 万美元的自主系统,与有人机协同作战,为成本减负,力求项目在预算紧箍咒下仍具生命力。肯德尔的无奈溢于言表:“我们尚未确定具体的数字或阈值,但管控成本对于确保该项目的长期可行性至关重要。”

如今,特朗普虽未官宣对 NGAD 项目的最终定夺,但国防分析师们目光如炬,已然看透关键——项目未来全系于能否经济高效达成作战所需。猜测白宫可能掉头转向,着重开发更轻型、多功能的第五代改进型战斗机,暂搁那雄心勃勃却烧钱无底洞的 NGAD 蓝图。



这一潜在转向,搅得美国军事圈风云激荡,大部分专家认为,创新与实用天平两端,究竟该如何权衡利弊?

一些 NGAD 的拥护者振臂高呼,空中优势维系,尖端技术投入断不可少,此乃国安根基;反对者亦言辞铮铮,预算就那么多,项目烧钱无度,其他国防板块势必要饿肚子,这等战略豪赌,美国怎堪承受?

站在全球军事大棋盘上眺望,特朗普上台在即,NGAD 项目命运悬于一线,已然成为窥视美国空军能否顺应变化、招架新兴全球威胁的一扇窗。对内,军工布局、力量建设全系于此;对外,涟漪扩散全球军事平衡湖面。若美国砍削或调整项目,对手国家在航空军事领域弯道超车、改写空中力量版图便添几分可能;反之,美国咬牙推进且驯服成本效能这头猛兽,军事技术王座必将坐得更稳,全球军事竞赛紧张弦音势必再拔高音。

美国最终会如何抉择?是果敢转身还是孤注一掷?全球军事格局又将被这一决策引向何方?在新兴科技浪潮下,传统与革新的战斗机发展之路,究竟谁能笑到最后?

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