用价值应对卷，坚守高质量可持续的长期主义

入华十年，林肯带来了丰富的产品体验，也收获了超55万名中国车主的信赖。今年，林肯电混大家族和SVP车型的导入，让用户有了更多选择，“林肯之道”升级了Pro版本，带来更尊崇的服务，经销商网络的重整与创新也为品牌销售赋能。

PART.

01

领航十年，成就非凡

十年，一颗种子可以长成参天大树；十年，也让林肯品牌在中国豪华车市场稳稳扎根、枝繁叶茂。从2014年正式进入中国市场到如今的从容布局，林肯以独特的美式风格和精准的市场策略，在东方大地演绎了一场豪华品牌发展传奇。

如今，豪华车市场竞争激烈，林肯面临宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌及特斯拉、蔚来等新兴豪华品牌的双重竞争压力，市场份额提升难度可想而知。豪华燃油市场总量全年预计同比下降12%，从去年的286万降低至252万。宝马、奔驰和奥迪等品牌的销量均大幅下降，保时捷销量，凯迪拉克销量跌幅超达三成。

但林肯坚持不打价格战，以价值为导向，通过产品差异化、服务差异化和品牌差异化，在竞争中脱颖而出。正如林肯中国总裁贾鸣镝所言，“林肯追求高质量销售，不以销量数字论成败，不参与价格战。同时，林肯重视销量，但不单纯追求销量。质量比数量重要，价值比数值更重要。”

在2024年前三季度中，林肯是众多豪华品牌中唯一一个保持品牌好感度连续增长的品牌。此外，林肯的市场占有率从年初的2.0%提升到2.6%，涨幅达到30%。其中，航海家（参数丨图片）市占率相较2023年上半年，增长翻倍；2024年同比销量增长12%，增长率在豪华中型SUV中名列前三，仅次于奔驰GLC及奥迪Q5L；电混航海家销量同比增长4倍。林肯Z的销量增幅超30%，市占率翻倍；其中电混Z的销量占比超30%。冒险家稳居细分市场第五，仅次于宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB和雷克萨斯NX；其中电混冒险家的销量占比达35%。

当然，还有个重要的数据——保值率。在现今新势力增长的环境下，保值率显得更难能可贵。而林肯拥有美系品牌中最高的保值率，三年保值率为 57.58%；其中，冒险家在细分市场排名第一，航海家在细分市场排名第二，飞行家在细分市场排名第二，林肯Z在细分市场排名第三。

一切的斐然成绩背后，是林肯品牌在产品布局上的筹划，入华3年引进5款车型，快速完成MKC/MKZ/MKX/领航员/林肯大陆的导入。2020年则是重要的一年，林肯开启了国产元年，先后将冒险家、飞行家、航海家等车型本土化生产，实现产品价格区间全覆盖，满足不同消费者的需求。

今年3月，林肯电混大家族正式上市，8月，全新林肯飞行家上市，以焕新设计、科技迭代、智驾拉满的硬核产品力，全面超越同级，再次刷新了豪华标杆。9月，林肯冒险家木兰特别版和林肯Z骑士特别版、林肯领航员伯爵特别版上市，在消费者注重个性化的时代，林肯抓住了潮流的重点。

12月，林肯更是将气势和独特的惊喜延续到年末，为中国高端消费者带来了全新一代林肯领航员，并开启首发限量版的预定。林肯中国始终坚持从用户视角出发，一切为了用户需求，基于中国用户的需求，全新一代林肯领航员首次在二排引入了复式大沙发——“统帅座”，全粒面高级皮质，专属美式豪华内饰主题，让后排乘客也能享受到如头等舱般的尊贵体验。加上指挥官数字座舱，打造了一个豪华的“第三空间”，为用户带来终极进阶的“私享之境”。

重视并融合中国文化，林肯也是非常用心的，在全新一代林肯领航员首发限量版上，林肯配备了首发限量版专属套件，还融入了中国元素和专属徽标。当林肯十字星辉遇见“螭龙”纹饰，全新一代林肯领航员首发限量版将中国丝制工艺的巅峰之作——被誉为“锦绣之冠”的宋锦，与扶手箱套、颈枕、腰枕、钥匙套、安全带套等车载用品理想融合。同时加以代表尊贵荣耀和勇气力量的首发限量骑士星标，体现了林肯对传承与创新的极致追求，也让这款限量版车型成为了林肯品牌百年底蕴和中国文化成功融合的范本，更为车主带来了独特而瞩目的尊贵与荣耀。新一代林肯领航员首发限量版受到市场追捧。推出仅一个月，自定义限量版靓号热抢，限量号已所剩无己。

迭代焕新的产品之外，是“林肯之道”的服务理念。这个理念经过岁月的沉淀，早已深入人心，成为品牌亮点，为用户提供个性化、专属化服务体验。升级后的“林肯之道PRO”更值得我们去细细品味。

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02

百年积淀，一路领航

林肯自品牌建立之初就以“做顶级车”为使命，坚守百年；林肯是豪华的迭代者，为每个时代重新定义、创造豪华的新面貌。无论从技术、设计以及产品力上，林肯都走在汽车行业的前端。

林肯是第一个发明豪华座椅的品牌，首开电动座椅先河。在林肯Cosmopolitan和Capri轿跑车上搭载了四向电动座椅调节，开启了个性化的豪华新篇章，如今已发展为30向电动座椅。经典的Continental Mark II正是世界上首款标配电动座椅调节的汽车。此外，Continental Mark II上已经有方向盘助力、刹车助力、电动车窗等配置，这些技术在六十多年后依然非常实用。

林肯Zephyr还引领了上世纪30年代“流线型”车身的设计潮流，被纽约现代艺术博物馆将誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”。林肯也是第一个采用中央对开门设计的品牌，1960年的林肯Continental首创中央对开门设计，铸就了一代经典。

林肯也是跨界时尚引领者，创造出多款跨界经典车型，如卡地亚定制款林肯大陆Continental Mark IV，范思哲定制款林肯Continental Mark VII，以及私人化豪华定制的1978年款的林肯大陆Continental Mark V Diamond Jubilee限量版。

从林肯旗下的第一款车型Model L开始——当然，它日后也成为了美国第一台“总统座驾”， 此后的林肯Town Car、林肯Continental、林肯MODEL K、林肯ZEPHYR等车型，都在各个时期在世界定义了豪华车的新标准，也成为人们身份的象征。

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03

领航未来，前行不止

十年对于林肯品牌来说，是一个重要的里程碑。而如何做到 “打稳基础，苦练内功”，以精华化运营持续深耕中国市场，为下一代产品的到来布局长远发展才是更为重要的。今年，林肯已为用户带来了电混大家族和SVP车型，对于未来，林肯有了更清晰的产品规划——2025将年保持现有的五款燃油车（包含电混）产品阵容。

经销商网络布局上，目前林肯中国服务网点已增加至176家，但林肯将根据市场环境和经销商盈利状况，动态调整网络规模，比如关闭地段偏远及长期盈利不佳的4S门店，将4S网点数量从150家逐步缩减到115家，以确保资源高效投入，为经销商减负；在今年核心经销商盈利面积达到70%的基础上，进一步调整经销商网络运营模式，为经销商减负和赋能，以保障合作伙伴的盈利能力。

林肯也希望通过轻量化运营，如在更加贴近消费者的地段，开设以提升豪华品牌形象或销售及服务为主的1S店及2S店，增加网络覆盖率，为经销商网络赋能。林肯也对营销机构进行调整，以用户为核心，传统业务单元调整为5个模块：产品运营，客户增长，客户运营，客户发展和服务，渠道发展。无论是新媒体营销还是圈层营销，林肯总能将高端生活状态融入品牌中，其与安缦酒店、养云社区、汇丰私行、长安俱乐部、高端教培、EMBA、携程黑卡等进行合作，精准贴近高端圈层客户。

“林肯之道”有了PRO版本，将以智能化、精细化服务提升客户体验，将线下林肯之道的体验强化成用户线上线下全链路豪华尊贵的体验。比如雅致的展厅布置，优雅舒缓的音乐，服务人员采用全新的服装标准和升级的礼宾礼仪服务标准；而9大升级的专项管家式服务，使得用户“身心焕活”， 进门时“风尘仆仆”，离开时“仪表堂堂”。

“成功无需迎合所有人，

但要为钟爱的人所深爱。”

一直以来，林肯品牌奠基人埃德塞尔·福特的这句话始终指引着林肯前行。在竞争激烈的豪华车市场，林肯没有盲目地追逐短期的热点和潮流，而是专注于自身品牌价值的打磨与沉淀。

也正如贾鸣镝博士表示，“林肯强调价值是对品牌的保护。‘传世豪华、优雅从容’是获得用户钟爱的关键因素，立住品牌，才能赢得市场。”十年领航，是林肯交出的一份答卷，但林肯品牌深知——以深厚的底蕴和稳定的步伐迈向未来，才能在长期的市场竞争中绽放持久而耀眼的光彩，我们期待它的下一个十年。

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