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二战的最后一战!苏联百万雄师暴揍日军,60余万战俘赴远东挖土豆

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可能你知道第二次世界大战中,用速度震惊世界的德国闪击波兰,用凛冬击败德寇的斯大林格勒保卫战,用结果改变二战格局的诺曼底登陆战,但二战的最后一战你听闻过吗?

在这场战役中,百万苏联红军暴揍臭名昭著的日本关东军。装备精良的日本关东军在1945年面对苏军时,真的毫无还手之力吗?当时日本又为何要自不量力地招惹苏联?战后的60万关东军俘虏,又面临着怎样的结局,处置现场又怎样让人拍手称快?



日本关东军

大家好,欢迎收看本期的观天下。

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首先,我们来了解一下,日本与苏联之间的爱恨情仇。

事情还要从1921年说起,当时在日本关东地区,爆发了一场特大型地震,造成超过14万人死亡或者失踪,日本本土工业遭受到了重创。



1921年日本大地震

六年后,又恰逢全球经济危机大爆发,日本的经济在接二连三的打击之下,变得一蹶不振,国内矛盾也日益加深,于是,日本当时的右翼势力便顺势抬头,他们迫切的想要通过对外侵略扩张,以达到转移国内矛盾,度过经济危机的目的。



世界经济危机

日本右翼制定的扩张计划是南北并进的战略。一方面以陆军为主,由日本陆军北上,然后通过朝鲜半岛,向包括我国在内的广袤亚洲内陆扩张。另一方面是以海军为主,由日本海军自琉球南下,沿琉球、台湾岛南下向东南亚区域进行扩张。

想法很天真,但现实很骨感,日本当时的战略资源储备,在其庞大的野心面前,显得捉襟见肘。特别是石油资源,尤其的匮乏,显然满足不了他们的扩张野心。



石油开采

当时日本的年石油消费量为170万到180万吨,而仅仅海军用油一项,就占到了全国用油量的五分之一。日本本土的原油产量根本远远无法满足消耗。70%以上的原油主要依赖从国外进口。

因此,美英等国的石油公司,在当时已经控制了日本国内的60%的石油市场

而日本要在东南亚执行殖民扩张,就势必会得罪,原本在东南亚已经根深蒂固的西方势力。



东南亚景观

虽然日不落帝国的实力已经远不及往日,但日本仍然不敢小觑,因此他们便将目光投向了另一个资源丰富的地区,那便是我国和苏联的远东地区

随后便发生了9.18事件和后来的七七卢沟桥事变

经过了数年时间,到1939年,日本与我国逐渐进入相持阶段,于是日本高层便把目光投向了地广人稀的西伯利亚



卢沟桥事变

在他们看来,苏联此时正在西线欧洲战场,与德国激战正酣,即使日本出兵染指远东地区,苏联也可能无暇顾及,只要能够迅速占领中蒙边境的哈拉哈地区,就可以作为战略跳板与德国形成东西夹击,共同瓜分苏联。



哈拉哈地区

于是,在1939年5月13日,日军用他们惯用的伎俩,以士兵失踪为由,出动了一百多名士兵和五架战机,前往哈拉哈一带进行搜寻,并偷袭了当地的蒙古军队,迅速占领了哈拉哈河以东的部分领土。

就算有德国牵制,但苏联又岂能坐以待毙,很快,苏联方面便做出反应,根据苏蒙互助协定,苏联远东部队立刻便派遣第11坦克旅36师进行增援,著名的诺门坎战役随即打响。



诺门坎战役

1939年的斯大林,除了要应对英美等老牌西方国家的敌对态度,还要防范德国随时可能发起的进攻,面对日军偷袭自家后院的无耻行径,斯大林愤怒至极,下令要求苏联红军在最短的时间内击溃日军。

斯大林派遣朱可夫将军,率领苏联机械化大军,笔直的跨过西伯利亚平原,浩浩荡荡的抵达诺门坎地区。



斯大林

疯狂的日军,面对苏联大军压境,非但没有畏惧。反而向多于自己两倍的苏军发起了疯狗式的攻击。

这支日本军队也算是日军的王牌部队,曾在十年的时间内连续击败了大清帝国和沙俄帝国的主力,也创造过不少以弱胜强的战绩。



朱可夫元帅

因此他们狂妄至极,在他们眼中,眼前的苏联大军即使拥有坦克,也不过是空有其表,所谓的装甲车也不过是大卡车而已,而且他们也没有将本次苏联派来指挥作战的朱可夫将军放在眼中。

自负的日军甚至认为自己只需要用一个师,就可以消灭苏联的三个师

但随后现实就给了日军狠狠一击,苏联的机械化部队很快就让日军见识到了自己的强大。



苏联的机械化部队

第一次大规模作战中,日军就遭到了苏联的九十门大炮的轰炸,三百多辆坦克和装甲车的轮番冲锋,令整个日军屁滚尿流,在强大的火力覆盖下,日军被打得那是晕头转向

开战仅仅三天,面对苏联空军,日军就减少了60架战机,不到一周的时间就完全丧失了制空权。



日军战机

日军并不知道,他们面对的苏联空军飞行员中,有二十一位获得了苏联英雄的称号。而他们觉得那位不起眼的朱可夫将军,在二战后则被世人称为军神

可向来头铁的日军面对如此窘境,也仍不死心,他们派人在哈拉哈河上游投下了20多公斤的液体。而这种液体包含着大量的霍乱、鼠疫病菌的成分,日军企图用这种下三滥的手段击垮苏军。



哈拉哈河

但,日军并没有得逞,苏军上将朱可夫,在他们行动之前,就截取了到了日方的相关情报,并勒令全军不得擅自饮用不明水源,此令一出,便成功的破解了日军的阴谋诡计。反观日军这边,由于他们军内保密工作做得太好,导致许多军内士兵并不知道具体的计划,在错饮河水之后,竟有一千多人患病,日方此举无异于搬起石头砸自己的脚,令当时的苏军嘲笑不已。

战役逐渐进行到苏军反攻阶段,朱可夫将军让士兵击打木桩,以此来麻痹日军,令他们以为苏军是在修筑防御工事,准备驻扎以长久作战。



军神--朱可夫

但朱可夫将军则下令,苏军在此时全军休养生息来应战

随后,苏军完成增兵,大批援军相继抵达前线,整个苏军亦如弦上之箭,随时准备出击,向日方发动总攻

终于,在8月20日凌晨,朱可夫将军向部队下达了对日发动总攻的命令。



战后的苏联士兵

天还未亮,苏军五百多门大炮便一起发射,随着震耳欲聋的炮击声,无数炮弹像雨点一样,密集地飞向了日军的阵地,甚至连日军自认坚固的工事,在苏军一番轰炸过后,都被夷为了平地。

随后,苏军又向日军持续输出了将近一万吨的炮弹,在苏军饱和式的进攻火力之下,日军全线迅速崩溃,并被苏军团团包围。



苏联大炮

此刻,身陷重围的日军,面对苏军的劝降,丝毫不为所动,因为这批日军深受日本当时军国主义的影响,被右翼势力洗脑,认为就应该誓死为天皇效忠,所以他们的最后一条路,那便是希望同苏军同归于尽

随后,日军23师的两千多名士兵,便手持手榴弹准备实施突围。但,还没等他们冲到苏军面前,就被几百辆坦克和装甲车齐刷刷地扫射击毙



当时的日本军队

面对兵强马壮、训练有素的苏联红军,这支曾经日军装备最精良、素有皇军之花之称的关东军,也难逃最终败北的命运。

诺门坎战役以日军的惨败,苏联的完胜而告终。

在整场战争中,苏联累计向前线输送了6000多吨炸药、18000吨弹药、近千辆坦克及装甲车。约500门大炮和500架飞机。



日军在诺门坎战役的惨状

而日军却只有500多门火炮,300多架飞机和约200辆坦克。

日军在此战之前多次的偷袭得逞,使其信心极度膨胀,狂妄无比,或许也正是因此,他们才胆敢在实力相差如此悬殊的情况下,主动去挑衅苏联这只巨兽,在作死的边缘反复试探。

果不其然,日军毫无意外地败了,而且败得如此彻底,被虐得体无完肤。

此战结束之后,在东北抗联和蒙古军队的帮助下,斯大林下令要150万大军直击日本关东军大本营。



东北抗联场面

当时的日本高层已经被苏联打破了胆,感到末日来临,惶惶不可终日,于是将大量的精锐部队调回日本本土进行防御,只留七十万军队在外组成“东方马奇诺”坚守阵地。

苏军效仿德军进攻法国,对日军发起了“闪电战”,可以说是坦克发动机能转多快,推进速度就有多快。



“东方马奇诺”

到了战争后期,苏军坦克手甚至懒得开炮,直接撞坏日军的小坦克,不仅如此,还下车与他们拍照留念。伤害不大,侮辱性极强。

面对苏军强悍的攻势,被折磨得万念俱灰的日本很快选择了向苏军投降



苏军正在围观被撞坏的日本小坦克

但身为战斗民族的苏联人,对此只是一笑置之,丝毫没有接受日军投降的打算。

最终不到一个月的时间,日军就被苏军全部歼灭,阵亡八万多人,被俘五十九万余人。

等待这些俘虏的是一趟开往西伯利亚的火车,他们要在苦寒的西伯利亚从事强制的劳动苦役。



西伯利亚战俘

一是为了惩罚战败的日军,二是想利用这些免费的劳动力恢复国内因战争而萧条的经济。

令人啼笑皆非的是,等到日本战俘抵达西伯利亚后,刚下火车的他们,就受到了苏联人民的热烈欢迎。有那么一瞬间,他们甚至都忘记了自己战俘的身份,但接下来不到十分钟的时间,他们随身携带的行李就被哄抢一空



前往西伯利亚的日本战俘

但是,这些战俘在来往西伯利亚的路上之时,日子却并不好过。

据史料记载,1945年被苏军俘虏的60万日本,在经过我国东北短时间的羁押之后,被陆续分批送到了苏联的远东以及西伯利亚上千个战俘营

由于当时交通极其不发达,很多战俘在经历了翻山越岭和公路铁路的混合运输之后,最后才辗转到了苏联边境。



战俘营

按照当初苏军的要求,脱离我国东北的日军战俘必须要统一行军队形,掉队的一律枪决。

在运往零下70度的西伯利亚过程中,一路上也有战俘忍受不了这种寒冷,活活被冻死

据日军方面报道,大约有十几万关东军战俘死在苏联的劳营内,苏联期间一直对此保密,按照苏联解体后的档案,俄罗斯提供给日本的数据对照,1945年,大约有接近60万的关东军战俘被押往苏联内地,后期回到日本的大约有47万人左右。战俘营记载的人数是五万人。



极寒的战俘营

如此说来,大多数死者根本没有记录在案。西伯利亚恶劣的气候和战俘营内的劳役,让这些一贯在我国横行霸道的日本匪徒尝到了人间炼狱的滋味。可谓是天道有轮回!觉得过瘾的朋友们,请在评论区留下“活该”二字。

到了战俘营后,日军战俘被迫接受劳改,给严重缺乏劳动力的苏联人免费打工。昔日不可一世的皇军成了苏联的苦力,他们不仅要没日没夜地劳动,还要担心在这苦寒之地长冻疮,因为一旦被发现长了冻疮就会被直接打死。长了冻疮意味着这些战俘失去了劳动力,苏军可不会养闲人,任由他们闲着养病。



不敢逃跑的日军战俘

苏军为了方便管理,节省兵力,把朝鲜籍士兵挑了出来,来管理日军。不得不说这一招真的很管用,因为在二战期间朝鲜籍的士兵被编入了日军中,经常受到日本士兵的殴打和谩骂,朝鲜籍士兵早就已经在心里埋下了仇恨的种子。没想到在苏联红军的帮助下,他们终于也可以一雪前耻

于是,这些朝鲜士兵疯狂地蹂躏着日军战俘。许多日军因营养不良,严寒,疾病或者体力不支而死亡。



被虐的日军

据统计,仅仅1945年冬天,一个季度的时间,日军战俘死亡数就高达五万。

直到1956年,苏联才答应日本归还战俘,此时的“皇军之花”只剩不到30万人

那些死掉的战俘,都被丢进锅炉房,发挥着最后的光与热,也算是对人类作出的最后的贡献 。

那么问题来了,为何苏军如此对待战俘,几十万关东军竟没有反抗呢?



西伯利亚战俘营

其一,所有的战俘在送往战俘营之前,都被解除了所有的武装。

其二,当时的环境极其艰苦,别说反抗了,就连最基本的活命都很难,如何反抗?

莫说反抗,日军战俘在当时就连逃跑都做不到。



白令海峡

因为他们可以逃跑的方向只有两个,一个是向北游过寒冷的白令海峡,到达阿拉斯加,但是这个操作很显然行不通,路途遥远不说,还会在寒冷的海水冻僵,溺水而亡。另一个就是游过日本海,回到日本本土。但是库页岛被苏联所占领,到处都是军队,回去无疑是往枪口上撞。



日本海

日本作为一个岛国,气候环境和西伯利亚完全不同,西伯利亚的环境十分恶劣,异常寒冷,最低气温曾出现过70多度。这样的天气让日本战俘非常不适应,从战俘营逃跑,无异于是自杀。

现在有些人可能觉着这些战俘很可怜,受到了不人道的待遇。

但是,可怜之人必有可恨之处!你们难道忘记了这些日寇,在我国在整个亚洲犯下的累累血债了吗?



当年日寇侵华罪行

在二战期间,日本借保护南满铁路的理由,进驻我国东北地区,起初只有几千人,后来陆续发展到了70万人。在盘踞中国近40年中,关东军装备精良,经过洗脑训练,他们非常凶狠残暴,成了侵华战争的急先锋,他们不但血腥镇压中国军民的抗日行动,还大肆烧杀抢掠中国的百姓,甚至对我国军民使用生化武器,做生化实验!

日军战俘受到的这些待遇,进行的劳改,正是应了所谓的天道昭昭!



南满铁路

不要小看这些日军战俘,他们对苏联也确实有点贡献,那个时候苏联将近1%的GDP,都是日军战俘挖矿挖出来的。

更令人匪夷所思的是,日本战俘在苏联服役期间一共创造了23亿多卢布的产值,这些战俘的人均产值甚至远超苏联国民。

于是,他们得到了苏联人的一致好评,不仅服从性极强,吃苦耐劳,还具有一定的专业技能,能为苏联解决不少难题。



西伯利亚战俘

有些苏联人后来甚至还想着去俘虏一批,这些小日子过得不错的人,回来劳动改造

但是,这些战俘有着一个共同的缺点,那就是不太抗冻。因此,因寒冷造成的事故和疾病,在这些日本战俘中,制造了超高的死亡率。光是肺炎等疾病就带走了将近五万多人,总死亡率高达百分之十。

在凛冽的西伯利亚寒风中,无数的日本战俘因各种原因去世,逃过了日后国际法庭的审判。

到了1956年,苏联迫于日趋严重的国际压力,终于对外承诺,将在未来的十年内陆续将战俘放回。



被放回的战俘

那些侥幸回国的战俘,在回国后向家人哭诉自己在西伯利亚的痛苦经历,但不知道他们有没有换位思考,自己曾经也是拿着枪的那个人呢?可曾回想过,当年在中国犯下的各种滔天的罪行,一个民族的伤疤永远会被记录在史,且代代相传,愿国民心中警钟长鸣

尤其是在如今世界局势如此纷杂的背景之下,日方的右翼势力隐隐又有抬头的迹象。

中华民族是一个包容大气的民族,但并不代表着中华民族会忘记曾经他们给我们带来的痛楚!我们不能忘记他们曾经在神州之上犯下的累累罪行!

落后就要挨打的警世恒言,时刻都在提醒着中华民族奋勇向前!



中国“天眼”

如今,我们深谙实力才是硬道理!只有自身真正地强大起来,才能实现复兴中华的伟大计划!

在时刻防范某些国家的同时,我们要积极进取,在时代的浪尖之上砥砺前行。

中国的国运历经数十载的不断上升,如今处在异常关键的时刻。

在这里,猫叔相信视频前的各位一定也也同猫叔一样,坚信着祖国,也愿意为祖国贡献出自己的力量。



中国之最--高铁

不论大家从事什么行业,都在为了同一个目标而奋进!

这,就是中华民族的根骨!在座的各位也共同撑起了中华民族的脊梁!向中华十四万万同胞致敬!

好了!今天的视频内容到这里就结束了。如果您喜欢猫叔的视频,或者对猫叔的视频有什么建议,请关注猫叔,猫叔将保持更新,持续为您带来更多更优质的内容!谢谢大家的观看!

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