【汽车人】广汽传祺第400万辆下线，见证中国汽车速度

第400万辆的下线，是一个阶段性的里程碑，更是迈向高质量发展新征程的起点。

文 /《汽车人》张恒

12月27日，广汽传祺在广州整车制造工厂举行了盛大的仪式，庆祝其第400万辆整车成功下线。

这一成就不仅标志着广汽传祺在汽车制造领域的又一个里程碑，更是其品牌力和市场认可度的有力证明。

作为中国本土汽车品牌的一员，广汽传祺在过去的几年中，通过不断的技术创新和产品迭代，逐渐在国内乃至国际市场上赢得了消费者的信赖和好评。此次下线的第400万辆整车——广汽传祺新能源E9，作为品牌新能源战略的关键产品，承载着广汽传祺对未来出行方式的理解和技术探索。

广汽传祺自2010年推出首辆汽车以来，只用了十几年时间达成了400万辆的生产规模，这一速度体现了中国自主品牌快速崛起的实力。广汽传祺总经理黄永强在讲话中强调，此里程碑不仅是对过去成绩的认可，更代表了品牌进入高质量发展阶段，并为未来新能源技术的应用铺平了道路。

广汽传祺在过去几年里通过一系列创新举措巩固了其市场地位。GA5车型在广州亚运会上的成功亮相开启了品牌的辉煌篇章；GS4创造了销量奇迹，在41个月内销售超过百万台；MPV系列以累计70万辆的成绩，连续72个月占据自主品牌豪华MPV销量榜首。这些成就为中国汽车产业的发展写下了浓墨重彩的一笔。

广汽传祺的成功离不开其在新能源汽车市场的布局。2023年至2024年间，新能源汽车在全球的销量显著增长，广汽传祺的产品线也随之扩展，涵盖了从纯电动车到混合动力车型的多样化选择。

在技术创新方面，广汽传祺通过推出广汽GPMA架构，支持燃油、混动以及纯电动车的多样化生产，这不仅提升了生产效率，也大大增强了产品的技术含量。特别是在新能源车市场，广汽传祺的表现尤为亮眼。

2024年，广汽传祺启动了与华为的合作计划，推出了采用华为智能解决方案的概念车1 CONCEPT，集成了鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3（参数丨图片）.0系统，彰显了广汽传祺在智能化、电动化领域的最新进展。此外，广州车展上发布的EV+新能源平台，结合了增程与插混双模并行、自主研发与合作开发双轮驱动、驾乘安全双重保障等多项优势，首款基于此平台的量产车型传祺S7更是吸引了业界广泛关注。

展望未来，广汽传祺制定了明确的发展蓝图。到2025年，公司将坚持“自研+华为”并进的技术路线，推出四款高端新能源车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大品类。此举旨在为用户提供更加绿色、智能、领先的移动出行解决方案，同时推动中国汽车产业向高质量发展迈进。

广汽传祺继续加大研发投入，2024年对研发的投入超过200亿元人民币，预计未来几年这一数字还会增加。

《汽车人》认为，广汽传祺第400万辆整车的下线，不仅是品牌发展的重要里程碑，也反映了中国汽车制造业的成长历程。这一成就展示了自主品牌在全球市场中崭露头角的实力与信心。

广汽传祺的成功，离不开中国汽车产业在新能源领域的快速进步。借助GPMA架构，广汽传祺不仅在传统燃油车制造方面取得了显著成绩，还在新能源车的研发上迈出坚实步伐。这不仅是技术层面的升级，更传递了品牌向高附加值、高技术含量领域发展的决心与信号。

此次下线的新能源E9，是广汽传祺新能源战略的重要一步。通过与华为的合作，这款车型在智能化技术上更进一步，为消费者带来了更前沿的科技体验与未来出行的全新理念。这些进步不仅提高了产品竞争力，也为品牌在新能源市场上赢得了更多筹码。

当然，400万辆的数字背后，离不开广汽传祺对品质、创新和用户需求的持续专注。从GA5到GS4，再到MPV系列，这些热销车型的成功绝非偶然，而是广汽传祺在技术创新、市场洞察和品牌建设上长期努力的结果。可以说，广汽传祺不仅在制造汽车，也在为用户打造一种全新的出行文化和体验。

未来，广汽传祺在新能源市场的深耕，以及对智能制造的持续投入，必将为品牌在国内外市场带来更多机遇。第400万辆的下线，是一个阶段性的里程碑，更是迈向高质量发展新征程的起点。