徐工新能源重卡全线涨价，“价格战”已走进了死胡同？

【第一商用车网 原创】

过去一年，我国新能源重卡迎来井喷式发展，产品和市场规模相较于往年都迈上了新台阶。然而，随之而来的“价格战”也为行业埋下了隐患。近日，据徐工汽车透露，自2025年1月10日起，其旗下新能源重卡产品将进行价格上调，向“价格战”说“不”。

作为新能源重卡行业领头羊的徐工汽车，为何选择在此时进行价格调整？这将对行业带来怎样的影响？请看第一商用车网带来的详细解读。

“价格战”下没有赢家

近几年，“价格战”似乎成为了我国汽车行业的主旋律。新能源技术的跨越式发展，使得行业内涌现出一大批带来先进技术和理念的品牌和产品；然而，新能源商用车的市场需求并没有跟上产品的脚步，同时宏观经济环境的变化，也使得客户的消费行为趋于保守。在“僧多粥少”的市场环境下，一些车企选择使用“价格战”这一简单粗暴的方式争夺市场份额，从“卷质量”变为了“卷价格”。

“卷价格”的本质自然是“卷成本”。“价格战”绝非简单的降价，过低的利润难以覆盖必要的研发和生产成本，企业只能进一步压缩成本，不仅使企业缺乏充足的资金投入到技术创新中，更使行业内的产品趋向于同质化。相似的情况也同样发生在供应商和经销商身上。同时，盲目开启“价格战”，无底线降低产品价格，破坏了行业生态，使坚持高标准的企业面临着不公平竞争的压力，最终也不得不加入“价格战”行列，形成恶性循环。

对于消费者而言，“价格战”也未必是好事。“价格战”往往伴随着产品质量和服务质量的双下滑，同时，产品价格的快速变化，也使得二手车市场缺乏稳定可靠的价格参考，加之新能源重卡三电系统原有的特性，产品保值率进一步下跌，用户手中的产品、车企身上的招牌都将变得越来越“不值钱”。这种“以价换量”的竞争方式，损害消费者利益的同时也摧毁了自身的品牌价值和市场信誉。因此，无论对于车企、供应商，还是用户乃至二手车从业者，“价格战”最终将使行业走向全盘皆输的“死胡同”。在新能源商用车市场走向成熟、健康发展的过程中，重塑严肃的价格体系迫在眉睫。

好在，汽车市场深陷“价格战”泥潭的困境即将迎来转变。

响应政策号召 徐工上调产品价格

2024年12月中旬召开的中央经济工作会议明确提出，将“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”。这也是继7月30日召开中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”之后，再次为深陷“价格战”的行业敲响了警钟。

第一商用车网认为，在产能过剩的行业中，企业通过低成本而非技术创新来获得竞争力，使得产品缺乏差异化、创新性，频繁出现的“抄袭”等歪风阻碍了真正的创新。从“防止”到“综合整治”，中央对“内卷式”竞争的态度不言而喻，汽车行业的反“价格战”号角已经吹响。

作为新能源重卡行业的领导者，近日，徐工汽车向第一商用车网透露，自2025年1月10日起，徐工新能源重卡全品系销售价格将上调5%，旨在“贯彻落实‘高质量、控风险、世界级、稳增长’的发展方针，以更先进的技术、更卓越的品质、更优质的服务、更完整的生态服务广大客户，促进行业内涵式高质量发展”。相较于打“价格战”来寻求短期利益，徐工汽车选择把精力聚焦于技术创新、提升质量、提升服务之上，不盲目参与价格混战，而是通过高质量的产品、高附加值的服务吸引客户，不仅更加符合企业的长期利益，也有利于维护公平、透明、有序的市场环境。

靠品质吸引客户 靠服务打动客户

作为国内首批新能源汽车生产资质获得者，徐工汽车坚持走技术创新的道路，产品型谱不断完善，并实现了以纯电动技术路线为代表的徐工新能源系列产品品质的突破，且销量稳居行业头部。例如，为解决新能源重卡购入前期换电购车成本高、使用中期充电时间长、驾驶后期续航里程焦虑三大痛难点，徐工凭借深厚的技术储备，在市场中最早推出侧换电重卡、最早应用吊装式换电装置、最早推出新能源渣土车示范运营项目，产品性能持续领先。

更重要的是，徐工汽车将技术与市场有机结合，不断深耕核心技术、产品迭代、运营创新与后市场建设，持续输出“产品+服务”的绿色交通运输成套化解决方案，搭建新能源产业新生态。徐工汽车始终坚持“以客户为中心”的服务理念，以市场反馈故障15分钟响应，1小时到达，12小时备件到达，12个小时修复的高效服务标准，全面提升了服务及时性和客户满意度。在配件布局方面，徐工汽车在全国建立了近百家备件中心库，覆盖当前所有车辆销售区域。

此外，为进一步推动新能源重卡行业发展，徐工汽车还提供金融租赁、车电分离、配套充换电站、运力方案、利用数字科技、智能管理终端、售后服务与备件库建设等成套化解决方案，为用户打造定制化全生命周期“车、电、站”一体化运营生态，解决了资金、续航里程、充电时间三大行业难题，加速了我国新能源重卡的推广应用。

结束语

拒绝低质低价产品，靠质量和创新打动客户，才能真正实现良性竞争，提升品牌价值，才能最终推动新能源重卡行业的良性循环。深谙这一道理的徐工汽车无疑开了一个好头。对于用户而言，相比于“价格战”，车企“各凭本事”的良性竞争将更具看点；对于企业而言，为更多用户带来质量过硬的产品，才是企业持续发展的长久之计。