请注意,这并不是俄罗斯以及前苏联第一次击落客机。
自然也并不是鸟群的因素。
阿塞拜疆总统阿利耶夫表示,“阿塞拜疆客机是在俄罗斯境内格罗兹尼市附近受到外部损坏。飞机被电子战手段影响而失去控制。由于受到地面射击,飞机尾部严重受损。”
而普京总统也对此进行了道歉。
毕竟38人因为俄罗斯的攻击而丧生了。
机长伊戈尔·克什尼亚金,还有两个月就要退休了。
在最后时刻,为了挽救更多的生命,机长在机场上空盘旋了一个8字大弯,驾驶舱最先遇难,却挽救了飞机上29人的生命。
这两天我一直在想那个8字大弯的动作是怎么做的。
面对生命的最终时刻,尤其是在飞机失控的处境下,有时候一些动作就是本能,一点纠结的时刻都没有。
机长飞行时间超过15000小时,这让他有足够的肌肉记忆来帮助自己完成最后这个动作。
因为稍微偏离了一下,可能就会导致更多的伤亡。但是他还是毅然决然地去赴死。
这让我想起胡友平,也是还有1个月就到了退休年龄了。在这样一个关键节点,他们都选择了用自己的生命来挽救其他生命。
我很难说,这样对他们来说,生命就是更有意义的。生命都没有了,还有什么意义呢。
我觉得,这更多的就是一种本能,一种长期以来的职业训练产生的肌肉记忆。这是超越理性,超越头能的,来不及反应,但是还是那么做了。
如果说,胡友平是一个大写的人,那么机长克什尼亚金自然也是一个大写的人。
网络上还有一种声音,企图把俄罗斯攻击客机事件的责任甩在乌克兰头上。
他们认为,若不是乌克兰无人机侵扰,俄罗斯怎么可能无故去攻击客机,所以乌克兰应负主要责任。
这是完全推卸责任的说法,稍微有点头脑的人都能够明白,按下攻击按钮的一方,并不是乌克兰。
如果要是按照这个思维,他们也可以把责任推到美国上。要不是美国在背后拱火,俄罗斯何至于要攻打客机呢?
2024年就要结束了,有很多话想说。
今年发生了很多事情,一个普遍性的特征是人们变得越来越缺乏耐心,不愿意去用事实论证来取代立场论证,犯下罪行的人没有承担应有的责任。
而自媒体人每天的日拱一卒,也变得毫无意义起来。
这个世界会好吗?
2025要来了,一种虚妄的感觉告诉我,总还可以写点什么,做些什么。
尽管我知道,很多时候都是徒劳的。
但是持续的写作,可能也是为了等待属于我的神圣一刻,把日常写作训练成为我的肌肉记忆,在命运袭来的时候,也可以承担我的历史使命。
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