总有小伙伴会问,到底什么时候买车最划算呢?其实这里有一个共识,按照摩托车的市场规律,和一年四季的划分,冬天是全年内摩托车价格最低时候,尤其在辞旧迎新的时间点,这种现象更为突出,所以冬天买车最划算。
基于这种不可逆的现象,近期很多品牌的一些车型都出现了,所谓的骨折价和清仓价,比如早期我们所说的5.8万元的哈雷夜行者、1.88万元的本田CM300等都属于这种情况。
而近日,骑士分享发现铃木的全球化车型——酷道155也有这种迹象,该车原价14980元,现如今部分门店的价格已经来到了万元冒头,更有甚者还给出了9800元的超低价,参考前后价格变化,它的降幅也是比较大的,还要啥自行车?
但请注意,该价格为门店报价,并非工厂调价,并且此价格基本上是2022年的超期车或者临期车。而作为一款“远看造型猛如虎,近看排量155”的铃木太子车,该车还需要缴纳购置税,所以一定要了解。
那么问题来了,这款由济南铃木生产的酷道155到底怎么样呢?
先来看外观。从大众审美来看,该车的造型算不上老少皆宜,颜值担当。虽然它秉承了较为明显的家族化基因,但是在美式巡航和日系Bobber以及国产奔达等风格的影响下,小伙伴们对它的评价可谓褒贬不一。
有人会非常简单地来一句“奇丑无比”,而相对包容的车友则会将其称之为很有个性,所以这款车的外观并不主流,只能用很有特点来形容,喜欢与否两极分化很明显。
动力方面,该车所采用的是单缸风冷电喷发动机,该引擎型号BGA2,在同级机型中整体表现比较不错,拥有动力足,油耗低的特点。其中实际排量155cc,压缩比9.8:1,最大功率10.4KW,最大扭矩14N·m,配套有国际五档变速箱。
就内地市场能够接触到的155、160、190cc等,非常规排量单缸引擎来看,这款跨骑车发动机机的机械素养还是比较不错的,尤其在耐用性和性能均衡性方面,可以说很铃木的性格,属于皮实耐操好用上手的那一类。
配置方面,酷道155现在来看极其一般,但在合资品牌的150跨骑车中还是有那么一点点优势,毕竟它采用了前后碟刹、单通道ABS的组合,这是很多车型还没有实现的。只不过在卷王面前这些配置都不值得一提,也无法突出自身性价比,即便价格下调后也是如此,毕竟它还要交购置税。
至于整车的骑行品质因为时至今日都没有体验过,所以就不好评判了。但是以它紧凑型的结构设定,以及铃木的全球化身份背景,该车型在兼具舒适性的同时,也会有轻巧灵活的一面,用于日常代步和周边游玩基本没问题。
总之,铃木酷道155是一款被外观和排量拖了后腿的理想型代步车,虽然它在海外市场表现不错,但自从引入至今我也只是在经销商那里看到过实车,这说明不是我们低估了它,而是出现了水土不服的“病态”。当然只要能接受它的外观,以它现在万元不到的价格,这款车还是很值得考虑的。那么你感觉呢?
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