江西
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如果你曾认为新能源SUV只能在城市街道上跑，那极氪7X的表现可能会打破你的固有观念。在42度坡的测试中，特斯拉Model Y和智界R7面对陡坡的挑战显得格外“吃力”。由于这些车的悬架设计更偏向于城市驾驶，它们的离地间隙和越野通过性相对有限，导致在高坡度的情况下遇到不少障碍。而极氪7X则充分展示了SUV的真正实力。得益于其230mm的最大离地间隙和可调悬架系统，极氪7X轻松应对了这一挑战，展现了出色的通过性。不仅如此，极氪7X的接近角和离去角也相较于其他两款车更为出色，这意味着它在应对陡坡和崎岖地形时更加游刃有余。极氪7X，真正做到了硬核越野与智能科技的完美结合。
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