继低空经济发展司亮相后,12月30日,国家发改委网站又发布文章《我国低空经济发展面临的问题与政策建议》。其中提到,聚焦固定翼飞机、固定翼/多旋翼无人机、eVTOL及无人直升机等整机研发,主控芯片、三电系统、中小微型发动机、机载传感器等关键零部件,以及高效动力发动机系统、机载系统、飞行控制等核心系统,开展技术攻关。2025年的新年第一天,就让通航圈给大家带来一个好消息——
而据通航圈自民航局适航审定司获悉,在刚刚过去的2024年,12月29日,辽宁通用航空研究院的4座电动飞机RX4E成功获得中国民航局颁发的型号合格证,(TC编号:0095A)。据通航圈高级咨询顾问宋超介绍,全球首款取得TC的23部电动飞机。值得一提的是,世界首款取证的电动轻型运动飞机正是辽宁通航研究院研发的RX1E,而在3年前,2021年12月31日,辽宁通航研究院还取得了全球首款双座水上电动飞机的TC。
根据公开资料显示,RX4E飞机是新能源电动四座载人飞机,是遵循中国民航CCAR-23审定标准研制的新能源电动、正常类飞机。2023年,民航局正式颁布了专用条件《RX4E型飞机电推进系统(EPU)》(SC-23-17),这也是23部电动飞机的首个专用条件。(我国又一电动飞机专用条件发布!民航局正式颁布《RX4E型飞机电推进系统(EPU)》(SC-23-17))
在2024年11月,民航沈阳审定中心完成了RX4E型单发4座电动飞机审定试飞。自2019年首架RX4E飞机成功首飞以来,一架科研试飞和两架符合性验证试飞飞机累计运行1200余小时,起落次数高达1800次。据介绍,该型飞机的审定试飞共确定25个科目,涵盖航电系统、动力系统、机械系统、操纵系统以及飞机操纵稳定性等,其中包括7个中风险科目和18个低风险科目。
据此前报道,RX4E还有一款氢内燃飞机版本(新突破!中国四座氢内燃飞机原型机(功率提升至120kW)成功完成飘飞测试)。该型飞机的验证机于2023年3月25日在沈阳完成首飞,搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机,据报道是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。
PS:作为锐翔系列电动飞机的缔造者,杨凤田院士在2024年10月26日的辽宁省科技大会上获颁辽宁省科学技术最高奖。
来源:中国民航局适航司,辽宁日报、通航圈。通航圈综合编辑。
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