国际公海鄂霍茨克海：为何没外国船只通行？看看俄罗斯都做了啥

鄂霍茨克海，这片位于俄罗斯远东的太平洋“出海口”，以其壮观的南北2460公里和东西最宽1480公里的广阔水域，覆盖了接近160万平方公里的面积，几乎相当于我国新疆的大小。然而，就是这么一块面积广阔的公海，却鲜有外国船只通行，更不用说大型货轮出没。这背后，与俄罗斯的种种举措密不可分。

首先，鄂霍茨克海的地理位置和自然条件为其成为“孤海”提供了基础。它地处太平洋西北部的边缘海，西边是俄罗斯西伯利亚海岸，南起黑龙江河口湾，往东以堪察加半岛和千岛群岛为界，南抵日本北海道，西南至库页岛，形成了一大片相对封闭的海域。其北部有宽阔的大陆架，往南水深逐渐增加，中部水深可达1000-1600米，东部最深处更是达到3658米。这样的地形条件，使得鄂霍茨克海在气候上呈现出显着的温带季风气候特征，冬季寒冷漫长，冰期长达7个月之久，即使是相对温暖的南部，也有3个月的冰冻期。厚重的海冰和猛烈的季风增加了航行难度，而偶发的巨浪也显着提高了航行风险。

然而，自然条件并非决定性因素。鄂霍茨克海之所以少有外国船只通行，更重要的是俄罗斯在战略和经济层面的布局与举措。

从历史上看，鄂霍茨克海历来是俄罗斯海上利益的核心地带，战略价值尤为突出。2001年，俄罗斯便向联合国申请获得鄂霍茨克海主权。经过长达13年的地貌勘探和数据收集，联合国大陆架界限委员终于在2014年正式确认鄂霍茨克海中部5.2万平方公里地块为俄罗斯大陆架的一部分。这一确认意味着，鄂霍茨克海中部区域的资源将完全归俄罗斯所有，俄罗斯也因此更容易掌控这片海域丰富资源的开发。

事实上，鄂霍茨克海不仅蕴藏着丰富的渔业资源，还蕴藏着大量油气资源。据地质专家估计，仅在沿海大陆架一带的石油资源储量就超过了100亿桶，另外还蕴藏着至少3万亿立方米的天然气，以及可观的可燃冰。这些资源对于俄罗斯来说，无疑是一笔巨大的财富。因此，俄罗斯一直将鄂霍茨克海视为本国的“私家花园”，对其进行了严密的保护和控制。

为了更好地开发和利用这些资源，俄罗斯政府近年来加大了对鄂霍茨克海地区的投资力度，不仅提升了勘探技术，还建设了一系列现代化的海上平台和油气处理设施。这些举措不仅促进了当地经济的快速发展，也为俄罗斯在全球能源市场中的地位增添了新的砝码。

然而，随着全球气候变化和海洋环境的日益恶化，鄂霍茨克海的生态系统也面临着前所未有的挑战。为了保护这片宝贵的资源宝库，俄罗斯政府开始重视环境保护与可持续发展，制定了一系列严格的法律法规，限制过度捕捞和非法开采行为，并加大了对海洋环境的监测力度。

同时，俄罗斯还积极与国际社会合作，共同研究应对气候变化和海洋污染的策略。通过分享技术和经验，提升全球对鄂霍茨克海及周边海域环境保护的认识和水平。

展望未来，鄂霍茨克海不仅将继续作为俄罗斯经济发展的重要引擎，更将成为全球环境保护和可持续发展的典范。在这片充满希望的蓝色海域中，人类与自然和谐共生的美好愿景正逐步变为现实。