中建八局转让青岛子公司背后有何深意？

中建八局转让青岛子公司，啥情况？

近日，山东中建房地产开发有限公司拟转让青岛中建空港置业有限公司100%股权，底价待定。这事儿一传出，立马引发了广泛关注。要知道，山东中建房地产开发有限公司背后的大股东中建八局那可是行业里响当当的名号，它的一举一动都备受瞩目，如今这转让之举，就像平静湖面投下的巨石，激起层层涟漪，好好的子公司，为啥要转让呢？背后到底藏着怎样的故事？别急，咱们这就一起去扒一扒。

房子卖光咋还欠债14.9亿？

咱们先来唠唠这子公司旗下的重点项目——中建锦绣天地。胶州的朋友们对它肯定不陌生，那可是号称百万方的超级大盘，主打的还是刚需市场。虽说地理位置有点偏，但架不住刚需购房者多呀，卖得还真挺不错。可离奇的是，根据青岛网上房地产的数据，中建锦绣天地取得预售证的3千余套房源都基本清盘了，眼瞅着房子都卖光了，然而最新消息却显示，该项目的开发公司——青岛中建空港置业有限公司，竟然背负着高达14.9亿元的巨债！房子卖出去的钱都去哪儿了呢？

这背后的原因，一方面是那些“隐形成本”在作祟。2018年土拍的时候，中建锦绣天地楼面地价才1010元/㎡，比起市面上的均价那是低了不少，看着是捡了个大便宜，可谁能想到，后续开发过程中，各种成本像坐了火箭一样蹭蹭上涨。回迁安置房得建吧，这是关乎民生的大事，不能含糊；公共配套也得跟上，学校、医院、商场这些一个都不能少，不然居民生活不方便；还有地块兼并，这里面的门道和花销也不小。这几大项开支加起来，成本高得吓人。再加上前些年楼市火热的时候，很多开发商都玩起了高杠杆操作，中建锦绣天地项目也不例外，本想着借东风大赚一笔，结果风向一转，直接把项目公司拖进了深坑里，难以自拔。

另一方面，胶州本地的房地产市场大环境也不理想。胶东国际机场落成的时候，那可是被当作区域发展的重大利好来宣传的，大家都眼巴巴盼着机场带来的红利，什么人流量增大、商业机会增多、房价跟着涨之类的。可现实却很骨感，机场是建好了，周边的生活配套却没跟上，交通拥堵、生活设施不完善等问题纷纷暴露。这就导致原本冲着机场红利来买房、投资的人望而却步，房子不好卖了。而开发商这边呢，前期投入了大量成本，后期回报却少得可怜，高成本低回报的双重夹击，让他们苦不堪言，债务也就越积越多。

央企退场背后的战略考量

有人可能会纳闷，中建八局可是央企啊，那是“财大气粗”，怎么会被一个项目给难住，甚至要转让股权呢？其实这里面大有文章，中建八局转让股权，更多是出于企业战略调整的考虑。

咱们往前翻翻中建的“账本”，在进入胶州之前，它已经在青岛开发了即墨中建尚溪地以及西海岸中建锦绣城项目。特别是中建锦绣城，那在2017年的时候可是风光无限，屡次打破青岛楼市的开盘纪录，房子抢手到一房难求，甚至还有买房要交茶水费的情况，中建借着那波楼市的东风，赚得盆满钵满。尝到甜头的中建东孚，信心大增，一路高歌猛进，在2019年初来到了胶州李哥庄，百万方超级大盘中建锦绣天地就此诞生。

然而，时过境迁，近年来中建东孚的动作有了新变化。从全国范围来看，他们在不断收缩低效区域的开发项目，为啥呢？就是为了把资源集中起来，投放到核心城市的优质地块上。很不幸，胶州李哥庄这个项目，在如今的局势下，显然已经沦为了“拖后腿”的存在。不仅如此，随着胶州整体房地产市场逐渐冷却，房子不好卖了，利润空间越来越小，中建八局放眼望去，看不到这个项目更大的盈利可能。

再看看这次转让的细节，根据转让信息显示，100%股权的底价竟然是“面议”，这说明了什么？这意味着中建八局此刻可能并不是想着靠转让股权再大赚一笔，而是满心盼着能尽快摆脱这一烫手山芋，把潜在的风险转嫁给愿意接盘的机构，也好让自己能轻装上阵，重新布局。

胶州平台公司会接盘吗？

这其中最受瞩目的问题就是，这个项目未来究竟会花落谁家呢？据相关资料透露，胶州当地的平台公司已经行动起来，开始对相关地块进行详细评估，甚至有很大可能接手那些尚未开发的土地。

从以往的经验来看，地方平台公司接盘，在很多人眼里大多是“zf兜底”的一种表现。对于胶州而言，中建的这些地块可是关系到多个村庄的安置问题，这可是民生大事，关乎社会稳定，继续开发可以说是箭在弦上，不得不发。然而，咱们也得清醒地看到，这一接盘行为意味着当地财政将不得不扛起更重的担子，承担更多的负担。一方面，要投入大量资金用于后续的开发建设，像完善那些还欠缺的生活配套设施，修路、建学校、医院等，哪一项都得花钱；另一方面，还得应对之前项目遗留下来的种种问题，比如和供应商、施工方的款项结算等。

中建在胶州的困局，就像是一面镜子，清晰地反映出当前整个房地产行业从疯狂扩张到冷静回归的阵痛过程。这也给广大普通购房者敲响了警钟，在买房的时候，如何练就一双“火眼金睛”，选择真正可靠的开发商，如何提前规避可能出现的“烂尾楼”风险，或许才是当下大家最需要关心、最应该花心思琢磨的事。

中建此举对行业和购房者的影响

中建八局转让青岛全资子公司这一事件，让我们清晰地看到，市场环境变幻莫测，曾经的香饽饽项目，也可能因为各种因素沦为“烫手山芋”。在房地产市场疯狂扩张的那些年，众多企业纷纷跑马圈地，大肆开发项目，可随着市场逐渐回归理性，那些盲目扩张、不考虑实际成本与市场需求的项目弊端尽显。如今，中建八局这样的行业巨头都开始果断舍弃低效项目，重新聚焦核心城市优质地块，这无疑是在给同行们传递一个信号：是时候重新审视自身的业务布局，摒弃粗放式发展模式，走精细化、高质量的发展之路了。

对于咱们广大普通购房者而言，买房，那可是人生中的大事，动辄掏空几代人的积蓄。以前，很多人买房可能只看价格、地段，觉得大开发商就一定靠谱。但现在看来，可不能这么简单判断了。就像中建锦绣天地，背后是实力雄厚的中建八局，项目前期看着也卖得不错，可谁能想到最后竟陷入债务困境，还面临转让。这就提醒我们，在选择开发商时，不能仅仅被品牌光环所迷惑，还要深入了解开发商在当地的口碑、过往项目的交付情况，看看有没有出现过工程延期、质量问题、配套不兑现等情况。同时，对于楼盘的规划、周边配套的规划落地情况也要仔细考察，别被那些画大饼式的宣传忽悠，多实地走访，多向周边居民打听，尽可能规避“烂尾楼”风险，确保自己辛苦挣来的钱花得值、住得安心。

附：青岛中建空港置业有限公司具体简介

青岛中建空港置业有限公司成立于2018年，职工10人，由山东中建房地产开发有限公司100%持股，2023年度审计报告显示，资产总额162,201.812664万元，负债总额140,406.536072万元，所有者权益21,795.276592万元，营业收入8,087.863578万元，利润总额-1,592.944129万元，净利润-1,198.551377万元。