购买中国战斗机不给钱，中国7次追债都没还，到现在不了了之？

见过欠钱不还的，还没见过欠军火钱不还的。今天就为说说这个事，一个胆大包天的国家，竟然敢跟中国玩这套！

说起这事，还得从上世纪末说起。那会儿国际军贸市场上出现了一笔引人注目的大生意。一个位于非洲之角的神秘买家，看中了咱中国的歼-6战斗机，一口气买了一大批。

这买卖可不小，按今天的价格来算，那可是几亿美元的大单子。买家先付了一半定金，可后面的尾款呢？就这么悬在了半空中。

歼-6战斗机是什么来头？它可是咱中国的经典战机，是中国在苏联米格-19基础上仿制改进的第一代超音速战斗机，最大速度达到1.45马赫。

虽说现在看来可能有点"过时"，但在上世纪末，对于非洲国家来说，这可是够用的主力战机。一架歼-6配备有3门23毫米机炮，还能挂载火箭弹和航空炸弹，性能相当可靠。

这个买家就是索马里。这个国家名气可大了，大名鼎鼎的“索马里海盗”听说过吧？这个国家从1991年开始就陷入了内战。政府军阀四分五裂，各自为政。你说这样的国家，哪有钱，更别提还钱了。

欠债还钱，天经地义。这笔军贸交易创下了一个"史无前例"的记录：中国追债小组前后7次赴索马里讨债，创下了中国对外军贸史上追债次数最多的记录。每次追债人员都带着满腔希望出发，却总是失望而归。

索马里的推托理由也是花样百出：时而说经济困难，时而说政府换届需要交接，甚至搬出"国家太穷"这样的借口。这让中国追债人员哭笑不得。

中国为何会同意这种"半赊销"的交易模式？

这要从当时的国际形势说起。90年代，中国正积极开拓军贸市场，在定价和支付方式上都采取了较为灵活的策略。这种做法确实帮助中国打开了市场，但也埋下了一些风险。

让事情变得更复杂的是，索马里的国内局势。1991年索马里爆发内战，政府机构瘫痪，社会秩序崩溃。这场持续多年的动荡，不仅让索马里经济雪上加霜，还催生了令人闻风丧胆的"索马里海盗"。

后来中国想出了个新招：用海产品抵债。这主意挺好，毕竟索马里濒临印度洋，渔业资源丰富。可谁成想，这事又出了岔子。索马里海域成了海盗的天下，渔民都不敢出海了，海产品产量直线下降。

说到这索马里海盗，那可真是让人又气又笑。这帮家伙在海上横行霸道，专门打劫过往商船。据联合国统计，在海盗最猖獗的时候，每年造成的经济损失高达几十亿美元。这下好了，想用海产品还债，却被自己国家的海盗给搅和了。

现在的索马里情况也没好到哪去。政府军控制的地盘主要在首都摩加迪沙周边，其他地方还是各方势力割据。这种局面下，想要还清战斗机的欠款，那可真是难于上青天。

现在，这笔账还在账面上挂着。追债的事情似乎就这么不了了之。但这事给我们留下了宝贵的经验教训。

你说，这钱以后还能要回来吗？