产能稳定：2024年俄军共接收14批苏-57、苏-35、苏-34和苏-30SM2

2024年，俄罗斯战斗航空工业继续生产供国内使用和出口的战斗机，同时对现役机队进行维修、翻新和现代化升级改造。自2022年起，俄罗斯工业在战时条件下运作，由于空天军既要补充在乌克兰的损失，又要扩充现有机队，因此俄罗斯国内的战斗机需求不断增加。

俄罗斯国内目前有4家生产战斗机的航空工厂。不过，在这4家航空工厂中，只有3家收到了俄罗斯国防部下达的新战斗机订单，而另外1家索科尔航空工厂主要生产出口型的米格-29M和米格-35战斗机，同时对米格-31BM和米格-31I重型截击机进行翻新和现代化升级改造，供国内使用。

以下将介绍2024年俄罗斯空天军接收14批战斗机的详细情况，包括生产这些战斗机的航空工厂。

苏-57战斗机：3批

根据俄罗斯官方报道，阿穆尔河畔共青城航空工厂在2024年交付了3批苏-57战斗机，其中第1批于2024年9月12日交付，第2批于2024年11月11日交付，第3批于2024年12月23日交付。不过，每次交付的数量从未公开，而能否实现此前制定的目标也是未知数，这个目标就是在2024年将苏-57战斗机的产量提高到20架（2023年交付了11架）。2024年8月，阿穆尔河畔共青城航空工厂启用了新的生产设施，扩大苏-57战斗机的生产规模，但由于俄罗斯没有公布交付数量，因此很有可能出现产量不足的情况。

苏-57战斗机

11月13日，俄罗斯国防出口公司首席执行官亚历山大·米赫耶夫透露，已经签署了第一份苏-57战斗机出口合同，这可能会在未来几年内将更多的产能分配给出口订单。由于苏-57战斗机从2022年初就开始在乌克兰战场作战，高强度的作战测试程度在同代战斗机中是绝无仅有的。主要作战行动包括防空压制、空对空作战、防区外精确打击等。据推测，俄罗斯联合航空制造公司未来可能会在伊尔库茨克航空工厂开设第2条苏-57战斗机生产线，该厂目前主要生产苏-30SM/SM2战斗机和雅克-130高级教练机。

苏-35S战斗机：4批

根据俄罗斯官方报道，阿穆尔河畔共青城航空工厂在2024年交付了4批苏-35S战斗机，其中第1批于2024年4月12日交付，第2批于2024年5月8日交付，第3批于2024年9月12日交付，第4批于2024年11月11日交付。苏-35S战斗机与苏-57战斗机一起在阿穆尔河畔共青城航空工厂生产，在乌克兰战场上继续发挥着核心作用，扮演着从空对空作战到防空压制的各种角色。一些消息来源称，自俄乌战争爆发以来，已经下达了加速生产苏-35S战斗机的命令。其中包括补充战场损失、替换苏-27战斗机并扩充机队。

苏-35S战斗机

与“侧卫”家族的起点苏-27战斗机相比，苏-35S战斗机的作战成本和运营成本更低。该战斗机集远航程和高机动于一身，而且成本相对较低，因此成为大规模采购的理想选择。预计伊朗空军将于2025年开始接收苏-35战斗机，并有可能在之后下达后续订单，而印度尼西亚官员则表示仍在考虑购买苏-35战斗机，因此俄罗斯国防部近些年可能会减少苏-35S战斗机的采购数量，并且阿穆尔河畔共青城航空工厂也会逐渐将生产重心转移到苏-57战斗机。

苏-34战斗轰炸机：6批

根据俄罗斯官方报道，新西伯利亚航空工厂在2024年交付了6批苏-34战斗轰炸机，其中第1批于2024年4月5日交付，第2批于2024年6月17日交付，第3批于2024年9月2日交付，第4批于2024年10月9日交付，第5批于2024年11月25日交付，第6批于2024年12月23日交付。从采购规模上来讲，苏-34超过了冷战后期俄罗斯空天军装备的所有战斗机，在乌克兰战场上承担了不成比例的作战任务，因此损失也特别大。

苏-34战斗轰炸机

即便如此，俄罗斯国防部还是在2023年10月下达了扩大苏-34战斗轰炸机生产规模的指令，时任俄罗斯国防部长的谢尔盖·绍伊古表示：“这种战机是绝对的主力，平均每架每天要出动4到5架次，必须加紧、抓紧生产”。从2024年8月份开始，苏-34战斗轰炸机频繁出镜，对乌克兰武装部队进行密集轰炸。该机凭借强悍的武器载荷能力，可以部署3吨级的FAB-3000重型航空炸弹。

苏-30SM2战斗机：1批

根据俄罗斯官方报道，伊尔库茨克航空工厂在2024年8月10日交付了1批苏-30SM2战斗机。作为苏-35S的低成本通用替代机型，苏-30SM2的专业化程度较低，生产和采购成本也低得多，但同样拥有航程远和武器携带量大等优点。苏-30SM2是苏-30SM的出口型号，后者源自出口到印度的苏-30MKI战斗机，主要研发资金来自出口订单。虽然雷达系统和电子战能力不如苏-35S战斗机，载荷能力不如苏-34战斗轰炸机，但苏-30SM和苏-30SM2战斗机在俄乌战争中仍然发挥了重要作用

苏-30SM2战斗机

苏-30SM2战斗机于2022年正式服役，在苏-30SM的基础上进行了大量改进，未来还将集成苏-35S战斗机同款的AL-41F1S涡扇发动机和“雪豹-E”无源电子扫描阵列（PESA）雷达，提供更大的推力和探测范围，同时还可以降低维护需求，延长使用寿命。哈萨克斯坦于2023年又订购了10架苏-30SM战斗机，而白俄罗斯即将在2025年接收的8架苏-30SM战斗机，这些可能是最后一批外国订单。伊尔库茨克航空工厂将对100多架苏-30SM战斗机进行现代化升级，使其达到苏-30SM2标准。