北京
中环民星路匝道顶升范围示意图 本文图片均为上海城投公路集团
自1月11日0时起，上海市军工路快速路新建工程的中环立交节点将封闭中环民星路匝道并进行顶升施工。为保障施工期间进出中环车辆的正常通行，上海相关部门综合制定一系列临时通行和周边绕行方案。
1月3日，澎湃新闻记者从上海城投公路集团获悉，根据计划，此次顶升施工预计2025年5月完成，实现军工路快速路新建工程与中环的互联互通。项目建成后，将与“同济路—逸仙路—军工路—中环东段—申江路”共同构成中心城东部地区新的一条南北向快速通道，有效缓解军工路北段的交通压力，进一步完善浦西中心城东北部快速路网。
军工路中环立交效果图
军工路快速路新建工程范围为逸仙路军工路立交至中环军工路立交，由北向南依次经国江路、淞沪路、新江湾城、闸殷路、清水河二号桥、殷行路、市光路、嫩江路、民星路后与中环相接，全长约7.3公里，计划于2025年年底建成。本次顶升施工为既有中环民星路匝道，顶升完成后作为军工路主线高架连接至中环。
军工路快速路新建工程区位图
军工路快速路新建工程总体示意图
澎湃新闻记者从上海市公安局交警总队获悉，根据流量统计，在高峰时段，现有中环民星路匝道上匝道流量远超下匝道流量，因此为优先保障上中环交通需求，施工期间将临时开通部分新建军工路高架解决“上中环”问题，即设置军工路高架嫩江路南、北侧匝道、殷行路匝道为临时上匝道，同步开放军工路高架（殷行路至中环）主线道路，并通过局部新建桥梁实现与中环连通。
值得注意的是，这三条匝道的通行路径比较特殊：嫩江路南侧匝道未来规划为军工路高架的下匝道，在施工期间临时开放作为上匝道使用，因此宝山方向（北向南）的地面来车需在军工路/嫩江路路口逆向进入嫩江路南侧匝道；殷行路匝道、嫩江路北侧匝道未来规划为军工路高架南向北方向上匝道，施工期间在这两处匝道上高架后，需在高架上掉头向南驶向中环。
特别提醒的是，原民星路自西向东而来的车辆，至军工路无法再右转上高架，而是要左转前行至嫩江路北侧匝道上高架掉头。同时，受通行条件影响，相较于现状中环高架上匝道，这三处匝道还禁止大型客车驶入。
为确保民众出行，相关部门同时对绕行路径和重要节点都进行了优化。
中环内圈绕行路径示意图
优化绕行路径方面，中环内圈民星路下匝道封交高架推荐线路：中环主线（往东）→中环内圈黄兴路出口/中环内圈营口路(临时)出口；容错线路：1、中环主线（往东）→翔殷路隧道(五洲大道调头)→军工路民星路；2、中环主线（往东）→中环内圈周家嘴路出口（掉头）→军工路民星路。
中环外圈绕行路径示意图
中环外圈民星路下匝道封交高架推荐线路：中环外圈周家嘴路出口→军工路民星路；容错路线：中环主线（往西）→中环外圈国和路出口→军工路民星路；绕行路线：中环高架（往东）→杨高北路（往西）→翔殷路隧道浦西出口或周家嘴路隧道出口→军工路民星路。
优化重要节点方面，中环外圈国和路下匝道、军工路隧道周家嘴路下匝道、翔殷路隧道浦西下匝道的车道数量均由一根调整为两根；中环内圈国和路上匝道调整为下匝道+上匝道，增设营口路（临时）下匝道。
此外，基于施工期间绕行路线繁多、交通组织复杂的特点，全线设置多级预告及引导标志标牌、以实际流量预测结果为基准调整局部路段车道数量及信号灯设置、积极联合相关应急救援单位做好应急救援保障，确保民众高效出行。
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