销量暴涨5倍！别克用实力和诚意把昂科威Plus打造成“超级单品”

如果盘点2024年，SUV市场最火爆的燃油SUV。那么，3个月时间销量暴涨5倍的昂科威Plus（参数丨图片）绝对是可以拿到满分成绩的“超级单品”。

12月份，昂科威Plus的单月销量达到13540台，再次刷新了昂科威家族2.0T 车型销量记录。而昂科威家族也卖出了20643台，单月销量足足翻了5倍多，成了SUV市场的“超级单品”！

对此，感受最深的应该是车友。因为昂科威Plus全国多地出现一车难求的状况。厂家也是开足马力，产能拉满。4S店为了方便客户试驾，完成交付工作，也把营业时间延迟到晚上9点。从客户、厂家到经销商都是一片热火朝天的场面。

昂科威Plus的市场关注度、销量和用户口碑持续暴涨。现在已成为当下最火爆的燃油SUV。分析一下背后的原因主要有3个，市场策略、产品和用户，缺一不可。

车市内卷下的“大单品”策略

这几年汽车市场可供用户选择的车型却越来越多。激烈的市场竞争和车型博弈，冲击着车企们过去大而全的“矩阵式”的产品布局。有些车企推出十几款车型，甚至同一级别市场，还再细分出几款车型。在车市内卷下这种策略弊端明显。一方面，车企没有太多资源和精力去打造、升级每一款车型，不容易建立绝对的产品力优势。另一方面，在市场营销时每一款车型能得到的资源也被分流，彼此之间也容易内耗。

与其推出十几款竞争力和关注度一般的车型，不如集中资源和力量打造一款产品力拉满，关注度爆表的大单品，就成了一些车企的破局之法。特斯拉MoldeY、小米SU7、问界M9、别克GL8、理想L9就是成功的典范。

从用户角度来看，太多的选择让他们容易迷失。而一些车企割韭菜和价格被刺，让他们深受其害。所以，他们会更关注“最热、最好、最闪亮”的明星车型。

当前中型SUV市场，车型众多，产品力参差不齐，彼此之间内耗严重。而且在用户端还存在明显的信息差，市场渐入混沌局面。作为深耕国内27年的上汽通用，他们有着深厚的技术积淀和产品实力，对市场和用户需求变化也有着敏锐的洞察。SUV市场正缺一台明星车型！而昂科威Plus有着绝对的产品优势。

于是神操作来了：限时一口价+3个月的政策组合拳

9月24日，抓住国家“旧车置换和报废补贴”的黄金时机，上汽通用别克率先在昂科威Plus上推出一口价16.99万元起，同时叠加至高2.5万元的置换补贴政策。统一了全国的价格和销售政策，0门槛、0套路。不会被刺、不用砍价，车主可以放心选购。

此招一出，市场反应强烈。在接下来的时间，别克根据市场反馈和用户需求，提供了延期交付补贴，并开启别克星月计划（经销商的营业时间延迟到晚上9点），进一步促进了市场热度和销量。

当然，昂科威Plus有这样强势的持续增长，背后的核心是昂科威Plus超强的产品力，满足用户全方位的需求。还有用户对于别克的认可与信赖。

昂科威Plus全方位比同级竞品多10%

首先，相比同级对手在互相借鉴，并采用挤牙膏式的升级方式。昂科威的初代产品研发就是以中型豪华SUV奥迪Q5，作为对标对象。昂科威Plus在此基础上更进一步，它并不是简单的拉长加大，而是基于比老款昂科威更高一级的平台全新开发。在品质、空间、驾控、智能、舒适、安全等各方面打造出比同级对手多10%的优势。

比如，在空间上，途观L、CR-V、荣放等车型的轴距还停留在2700mm级水准。想方设法掏空座椅背垫、挖空车顶来增加空间。昂科威Plus直接把轴距拉到了2833mm。后轮距增加到1612mm，比竞品大40mm。让其拥有更宽敞通透车内空间，也可以营造更舒适高级的驾乘体验。

在智能性上，当对手的智能车机停留在简单的语音交互时，昂科威Plus全系搭载全新一代VCS智能座舱，拥有同级唯一30吋一体弧面6K屏和全方位的车载应用生态。

当对手还在根据高低配给到简单的L1级辅助驾驶功能时。昂科威Plus全系标配L2级智能驾驶辅助、高清360全景影像、自动泊车等高阶智驾功能。

在动力上，昂科威Plus全系标配2.0T高功率发动机+9AT变速箱，更凸显了其含金量和用户价值。相比一些对手还在采用1.5T+CVT，2.0T+7速双离合变速箱，还在区分高低功率发动机。性能和驾控体验已经不再一个层级。

同时，昂科威Plus运用了Tripower可变缸技术，其搭载的四驱系统带有disconnect功能，兼具高性能和低能耗，更加贴合用户的全场景用车需求。

类似的优势昂科威Plus还有很多。比如，用料、舒适性、安全、驾乘体验等方面。而且这些优势都是车友可见可感知的。所以，当一口价16.99万元一出来，昂科威Plus瞬间就成了用户们争先试驾和选购车型。它也成了车友想买中型SUV时，绕不开的“超级大单品”。

用户对昂科威Plus的品质和服务的认可

当前，汽车市场百家争鸣，车主可选择的车型越来越多。但也带来了一些新问题。比如，品质管控参差不齐，售后服务质量没法保障。甚至一些车主买了新车，刚开出4S店就趴窝了。汽车出了问题找4S店和厂商置之不理。甚至有些厂家擅自更改服务条款，不履行购车时的承诺。这也让车友意识到车辆质量和厂家的实力和售后服务保障的重要性。

在这些方面，昂科威Plus有着绝对的实力和底蕴。它出自上汽通用东岳基地。它是通用汽车全球首家通过制造质量BIQ Level4最高等级认证的整车厂，也是国内唯一获得J.D. Power工厂质量最高奖“白金奖”的工厂，是名符其实的“白金级世界工厂”。

我们也曾遇到不少昂科威Plus车主。当问他们，为什么关注和选购昂科威Plus？他们谈及最多除了上面说到的全方位多10%的产品力。就是对于别克品质工艺和售后服务保障的信认可和信赖，让他们可以放心购车。

特别是在选购昂科威Plus的车主里，还有不少别克现任车主。他们有英朗车主、还有开了十多年凯越的忠实用户。在做置换升级时，再次选购昂科威Plus，足见用户对于别克产品和服务的信赖和认可。

小结：

2024车市越发内卷，竞争激烈。有些品牌选择躺平，甚至直接跑路，伤害消费者。而真正有实力，关心用户的品牌会努力寻求变革。继续用高品质的产品和服务，拥抱市场和用户。正如，别克集中力量和资源以一口价重新激活昂科威Plus。并凭借远高于对手的产品力和服务，开启了销量和口碑的狂飙模式，成为今年下半年现象级的车型。所以，优质的产品和服务，以及厂家的实力和诚意才是汽车市场的正道。昂科威Plus也赢得了用户的喜爱和信赖，成了汽车市场的“超级单品”。

2025年，别克在产品和市场层面，还会有很多实践和创新。我们可以拭目以待。